20260123-东亚期货-能化产品周报—甲醇_22页_977kb
报告摘要
甲醇周报总结(2026年1月23日)
核心内容概览
本报告对甲醇市场进行了全面分析,涵盖价格、供应与需求、库存及上下游利润等方面。报告指出,当前甲醇市场整体表现偏弱,主要受供应高位、库存偏高及下游需求疲软影响,市场行情更多依赖预期交易。
主要观点
- 价格表现:甲醇主力合约价格为2298元/吨,环比上涨3.89%。动力煤价格持续走低,现货端甲醇价格环比下降0.67%,同比下跌17.58%。
- 供应情况:国内甲醇开工率为89.92%,环比下降1.2个百分点,国际开工率则小幅上升1.4个百分点。到港量为28.49万吨,环比增长18.51%,但外盘供应量大幅减少,后期到港预期下降。
- 需求状况:MTO开工率下降,华东地区MTO开工率环比下降5.8个百分点,传统下游需求有所回升,但整体仍偏弱。
- 库存水平:港口库存为145.75万吨,环比微增1.55%;厂内库存为43.84万吨,环比下降2.78%。库存绝对水平较高,去库压力较大。
- 利润情况:生产端利润承压,焦炉气制甲醇毛利下降29.70%,煤制甲醇毛利为-208元/吨,天然气制甲醇毛利为-274元/吨。进口毛利有所回升,但整体仍不高。
关键信息汇总
1. 价格数据
- 甲醇主力合约价格:2298元/吨,环比上涨3.89%。
- 动力煤价格:
- 秦皇岛港5500大卡动力煤价:下降1.87%(同比-7.10%)。
- 宁波港5500大卡动力煤价:微涨0.43%(同比-9.04%)。
- 内蒙古乌海车板价(含税):未提供具体数值。
- CCI进口5500价格:未提供具体数值。
- 华东甲醇现货价:2236.14元/吨,环比下降0.67%(同比-17.58%)。
2. 供给与需求
- 国内开工率:89.92%,环比下降1.2个百分点。
- 国际开工率:60.78%,环比上升1.4个百分点。
- 到港量:28.49万吨,环比增长18.51%。
- 需求反推:周度需求反推为23.83万吨,环比微增0.63%。
- MTO开工率:84.29%,环比下降1.5个百分点,华东地区MTO开工率为61.65%,环比下降5.8个百分点。
- 传统下游需求:加权开工率47.68%,环比上升1.1个百分点。
3. 库存情况
- 港口库存:145.75万吨,环比增长1.55%。
- 厂内库存:43.84万吨,环比下降2.78%。
- 库存结构:港口库存绝对水平高,去库预期减弱。
4. 上下游利润
- 生产端利润:
- 焦炉气制甲醇毛利:71元/吨,环比下降29.70%。
- 煤制甲醇毛利:-208元/吨,环比下降0.68%。
- 天然气制甲醇毛利:-274元/吨,环比下降12.30%。
- 进口毛利:7.9元/吨,环比增长42.45%。
- 传统下游加权平均毛利:51.4元/吨,环比增长78.45%。
- 区域套利利润:
- 西北-鲁北:未提供具体数值。
- 关中-鲁北:未提供具体数值。
- 西南-港口:未提供具体数值。
- 西北-港口:未提供具体数值。
市场展望
- 短期趋势:甲醇市场整体偏弱,价格更多受预期驱动。
- 中期预期:二月之后供应缺口可能显现,但短期内港口去库压力仍存。
- 风险因素:下游MTO利润承压,部分企业停车;国内供应高位,库存压力较大。
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注:部分图表数据未在文本中完整呈现,仅基于文字描述进行总结。
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