2017-2017中国汽车互联网金融发展专题报告_53页-1mb

中国汽车互联网金融发展报告（2017）总结

核心内容

本报告系统分析了中国汽车金融行业的发展背景、现状、产业链结构、金融科技的应用及汽车共享模式的兴起，同时探讨了传统金融机构与互联网金融在汽车金融领域的布局和发展情况。整体来看，中国汽车金融行业正处于快速发展的阶段，市场潜力巨大，且在金融科技和共享经济的推动下，正迎来新的发展机遇。

主要观点

1. 汽车金融行业的发展历程

• 定义：广义汽车金融涵盖汽车生产、流通、消费等环节的资金融通行为。
• 发展历程：经历了萌芽、爆发、调整、稳步发展四个阶段，2004年以后开始向专业化、规模化发展。
• 2016年市场数据：汽车金融渗透率约为38%，市场规模预计超过1万亿元。

2. 市场竞争格局

• 主要参与者：商业银行、汽车金融公司、融资租赁公司、汽车租赁公司、互联网金融公司等。
• 商业银行：主导经销商库存融资，2015年库存融资表内外余额超过5000亿元。
• 汽车金融公司：25家，贷款余额从2005年的60亿元增长到2015年的逾3900亿元。
• 融资租赁公司：2015年汽车融资租赁市场规模约20.8万辆，复合增长率达191%。
• 汽车租赁公司：市场规模超400亿元，但发展仍处于初级阶段。

3. 汽车金融产业链概述

• 产业链覆盖：包括新车市场、汽车后市场及金融行业。
• 主要金融需求：生产环节的库存融资、并购贷款、现金管理；销售环节的消费贷款、融资租赁；售后环节的车险、汽车配件融资等。
• 金融模式：包括车贷、车险、融资租赁等，形成完整的汽车金融服务生态。

4. 金融科技与汽车共享的新机遇

• 金融科技：优化产品定价、简化业务流程、改善风控模型，提升消费者体验。
• 汽车共享：包括长租、短租、专车、分时租赁等，2016年市场规模约580亿元。
• 影响：汽车共享提高了车辆使用效率，对传统汽车销售造成一定冲击，但也为金融机构带来新的市场空间。

关键信息

一、P2P车贷发展概况

• 业务模式：包括汽车抵押/质押、车商贷款、汽车融资租赁、汽车垫资、汽车消费贷款（非垫资类）等五种。
• 发展趋势：2016年P2P车贷交易规模达1616亿元，其中抵押/质押类占比83.1%。
• 平台数量：2016年正常运营的车贷平台达491家，占总平台数的44%。

二、互联网巨头布局

• 阿里巴巴：设立互联网汽车基金，推出“车秒贷”，与多家汽车厂商达成战略合作。
• 腾讯：投资优信拍、易车网、人人车等，完成新车及二手车电商领域的布局。
• 百度：投资优步、天天用车等，成立互联网保险公司，推动汽车金融线上化。
• 58赶集：推出汽车金融产品，与保险机构合作提供在线车险服务。

三、汽车众筹发展概况

• 定义：以汽车为投资标的，通过互联网众筹平台募集资金，用于收购或租赁汽车。
• 发展情况：2016年累计筹资额达93.9亿元，约为上年的12.4倍。
• 主要平台：ZM汽车众筹、融车网、兴发米、中e财富等。

四、汽车互联网金融第三方机构

• 主要类型：汽车电商、汽车出行、汽车后市场服务公司、互联网汽车金融服务平台、媒体资讯公司等。
• 代表平台：优信二手车、汽车之家、易车、滴滴出行、神州租车、车享家、易鑫车贷、第1车贷、蚂蚁打的、阿里汽车、58赶集、美利车金融等。

未来发展趋势展望

1. 市场空间潜力巨大：汽车金融渗透率仍有提升空间，未来有望达到50%以上。
2. 行业进入深水区：更多互联网巨头进入市场，推动行业竞争加剧。
3. 互联网+汽车后市场金融：有望起飞，满足消费者对多样化金融服务的需求。
4. 促进二手车金融发展：政策放宽首付比例，二手车金融业务迎来新机遇。
5. P2P车贷规模扩张：行业竞争将更加激烈，金融科技推动业务创新。
6. 大数据助力个性化体验：提升金融服务的匹配效率和用户体验。
7. 汽车电商提供金融服务：成为新的发展方向，推动线上线下融合。
8. 第三方服务兴起：提供更全面的金融服务，如车贷搜索、汽车保险等。

总结

中国汽车金融行业正处于快速发展阶段，市场潜力巨大。随着金融科技的引入和汽车共享经济的兴起，行业迎来新的发展机遇。传统金融机构如商业银行和汽车金融公司仍占据主导地位，但互联网金融平台的崛起正在改变市场格局。P2P车贷、汽车众筹等新型模式迅速发展，推动行业创新和多元化。未来，随着政策支持和技术进步，汽车金融行业将继续向专业化、规模化和互联网化方向发展，为消费者和企业提供更加便捷和个性化的金融服务。