2017中国汽车互联网金融发展报告_50页_1mb

中国汽车互联网金融发展报告（2017）总结

核心内容概述

中国汽车互联网金融在2017年处于快速发展阶段，其核心内容涵盖汽车金融行业发展背景、现状与趋势、各参与主体的发展概况、汽车金融产业链的结构以及金融科技与汽车共享对行业的影响。同时，P2P车贷、汽车众筹等新兴模式在互联网金融的推动下迅速扩张。

主要观点与关键信息

一、汽车金融行业发展背景与现状

• 定义：汽车金融包括资金筹集、信贷运用、抵押贴现、证券发行等，涵盖汽车产业链的各个环节。

• 发展历程：

  • 萌芽阶段（1993-1998）：引入分期付款购车概念。
  • 爆发阶段（1998-2003）：央行出台政策，推动汽车消费信贷规模快速增长。
  • 调整阶段（2003-2004）：车贷坏账问题暴露，行业进入低谷。
  • 稳步发展阶段（2004至今）：汽车金融公司主导，行业逐步专业化、规模化。

• 市场现状：

  • 2016年汽车金融渗透率约为38%，远低于欧美等成熟市场。
  • 2016年汽车金融市场规模超过1万亿元，同比增长超过20%。
  • 商业银行仍是主要参与者，占据约60%市场份额；汽车金融公司和融资租赁公司也在逐步发展。

二、汽车金融产业链与参与主体

• 产业链覆盖：新车市场（生产、流通、销售）、汽车后市场（保险、维修、二手车交易）及互联网服务（信息、电商、O2O）。

• 主要参与者：

  • 商业银行：如平安、中信、民生、浙商等，提供消费贷款和信用卡分期。
  • 汽车金融公司：如上汽通用、大众、丰田等，提供经销商库存融资和消费信贷。
  • 融资租赁公司：如中融新大、融租E投等，提供汽车融资租赁服务。
  • 汽车租赁公司：如神州租车、一嗨租车等，主要提供长租和短租服务。
  • 互联网金融平台：如微贷网、阿里、腾讯、京东等，推动汽车金融产品创新和线上化发展。
  • 汽车保险机构：如人保、平安、太保等，占据车险市场大部分份额。

• 主要金融服务：

  • 库存融资、建店融资、并购贷款、现金管理、消费贷款、融资租赁等。

三、汽车互联网金融发展趋势

• 金融科技应用：

  • 优化产品定价、简化流程、提升风控能力。
  • 打破传统金融业务的时间和空间壁垒，提升用户体验。
  • 借助大数据实现个性化金融体验，满足“空白客户”融资需求。

• 汽车共享：

  • 汽车共享市场发展迅速，带动租赁金融产品创新。
  • 长租和短租是主要模式，P2P租赁和分时租赁是新兴模式。
  • 共享经济推动汽车使用效率提升，对传统汽车销售形成一定影响。

四、P2P车贷发展现状

• 业务模式：

  1. 汽车抵押/质押贷款：占主导地位，2016年交易规模达1311亿元，占比81.1%。
  2. 车商贷款：交易规模增长较快，2016年约134亿元，占比8.3%。
  3. 汽车垫资：交易规模相对较小，2016年约107亿元，占比6.6%。
  4. 汽车消费贷款：交易规模约35亿元，占比2.2%。
  5. 汽车融资租赁：交易规模约29亿元，占比1.8%。

• 数据统计：

  • 2016年P2P车贷总交易规模为1616亿元，同比增长148.6%。
  • P2P车贷占P2P行业整体交易规模的8.3%。
  • 贷款余额达467亿元，同比增长159%。
  • 笔均融资额为9.09万元，呈缓慢下降趋势。

五、互联网巨头与第三方机构布局

• BAT布局：

  • 阿里：设立互联网汽车基金，与汽车厂商合作，推出“车秒贷”。
  • 腾讯：投资优信拍、易车网等，布局新车及二手车电商。
  • 百度：投资优步、天天用车等，发起成立互联网保险公司。

• 第三方机构：

  • 汽车电商：如优信二手车、汽车之家、易车，提供消费信贷、融资租赁等服务。
  • 汽车出行平台：如滴滴、神州租车，提供以租代购服务。
  • 汽车后市场服务公司：如车享家，提供汽车保险、抵押贷款等服务。
  • 互联网金融平台：如易鑫、第1车贷、蚂蚁打的等，提供多样化车贷产品。
  • 媒体与咨询平台：如融360、好贷网，提供车贷搜索、信息咨询等服务。

关键数据与趋势

总结

中国汽车互联网金融在2017年展现出蓬勃发展的态势，受益于政策支持、互联网技术应用及市场需求增长。P2P车贷、汽车众筹等新兴模式迅速扩张，成为行业的重要组成部分。传统金融机构如商业银行、汽车金融公司仍占据主导地位，但互联网金融平台正通过创新服务和模式，逐步改变市场格局。金融科技的应用提升了用户体验和风控能力，而汽车共享的兴起则为汽车金融提供了新的发展空间。未来，随着政策完善和技术进步，中国汽车互联网金融有望进一步发展。