20221226-银河期货-天然橡胶及20号胶年报_旧时代的落幕_是新时代的序章_23页_1mb
报告摘要
旧时代的落幕,是新时代的序章
核心内容概述
本报告由研究员潘盛杰撰写,分析了2022年及2023年天然橡胶市场的宏观环境、海外与国内消费、供应与库存情况,并对2023年天然橡胶价格走势进行了展望。报告指出,2022年是《米胶协定》签署70周年的特殊年份,同时也是该协定的两个主体——斯里兰卡和中国进出口公司(现中化集团)退出市场的关键年份。整体来看,2023年天然橡胶市场将面临来自宏观经济、消费疲软、气候因素以及供需失衡等多方面的压力,但国内基本面相对稳健,有望在年底迎来复苏。
主要观点与关键信息
一、海外宏观环境
- 美联储加息持续影响:2022年全年围绕美联储加息展开,这种趋势可能延续至2023年,对天然橡胶价格形成承压。
- 标普500指数表现:2022年11月标普500指数同比下跌16.1%,尽管跌幅有所收窄,但整体仍处于“萧条”周期,对天然橡胶估值贡献为负。
- 欧盟消费信心下滑:欧盟消费信心指数跌至1985年以来最低水平,显示欧洲经济处于滞涨状态,不利于天然橡胶需求。
- 海运物流成本回落:2022年海运市场已从2021年的过热状态中降温,运力充足,可能对天然橡胶远期价格构成利空。
- 外汇储备与经济关系:多国外汇储备下降,反映经济压力,可能对天然橡胶估值产生负面影响。
二、海外消费
- 汽车芯片供应恢复:2022年芯片供应问题得到缓解,释放了部分被抑制的轮胎需求,不再成为天然橡胶的利空因素。
- 美国汽车消费降温:美国汽车及零部件库存持续增加,消费增速回落,对天然橡胶需求形成压制。
- 轮胎产业周期回落:轮胎在经济中的相对重要性下降,叠加汽车工业就业人数增长有限,天然橡胶的海外需求预期偏弱。
三、国内消费
- 货币政策中性宽松:国内信用环境持续宽松,为地产和商用车提供支持,有望推动天然橡胶消费回暖。
- 新能源车补贴退坡:2022年底国家新能源汽车购置补贴终止,影响乘用车销量,对天然橡胶需求造成一定冲击。
- 地产与基建冷暖:商品房成交面积同比持续下滑,但政策支持仍存在,若政策持续,商用车消费预期有望改善。
- 轮胎出口订单下滑:国内轮胎出口自疫情以来保持增长,但2022年10月同比减量,预计2023年上半年仍承压。
四、供应与库存
- 拉尼娜现象影响气候:2022年拉尼娜现象持续28个月,气候风险累积,可能对天然橡胶产量形成不利影响。
- 全球仍在增产:主要产胶国(如泰国、印尼、越南等)持续增产,2023年增产幅度预计与2022年相当,约为3.7%。
- 云南胶水送海南:2022年出现云南胶水运往海南的异常情况,反映干胶加工利润低迷,乳胶制品需求分流。
五、2023年展望
- 整体弱势判断:2023年天然橡胶估值预计偏弱,主要受海外宏观疲软、消费降温及气候因素影响。
- 国内消费复苏预期:国内基本面优于海外,预计年底3季度消费将明显复苏,支撑天然橡胶价格。
- 风险因素:需警惕气候风险、供应端波动、海外需求疲软及国内疫情反复对经济的压制。
- 政策与市场预期:2023年天然橡胶市场可能进入调整期,但中长期仍有增长潜力。
总结
2023年天然橡胶市场将面临多方面的挑战,包括海外宏观环境疲软、消费增速放缓、气候风险增加及供应端的不确定性。然而,国内政策支持与经济基本面相对稳健,为市场提供了一定的支撑。预计2023年全年天然橡胶估值偏弱,但年底可能迎来阶段性反弹。报告强调,需关注气候、政策、需求变化等关键因素,以把握市场走势。
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