2024-04-29-世界卫生组织-Road_safety_Comoros_the_2023_country_profile_1页_197kb
报告摘要
以下是对“Global status report on road safety 2023”中关于科摩罗(Comoros)部分的分析总结:
科摩罗的人口约为821,625,属于低中等收入国家,在WHO非洲区域,参与了2009、2013、2018和2023年的全球道路安全报告。报告重点分析了道路使用者行为、安全基础设施、安全车辆、事故后响应、机构框架和国家数据系统。
在道路使用者行为方面,2021年的报告 fatalities 为32人,男性占87%,女性13%。用户分布包括四轮车辆35%,行人26%,自行车22%,其他17%。WHO估计的fatality率高达29.0/10万人口,表明高风险负担。国家立法包括针对城市速度限制的法律、禁止酒后驾驶、禁止使用手机驾驶、要求摩托车戴头盔和儿童约束系统。然而,缺少随机呼气测试和速度减少目标。
安全基础设施方面,有800公里铺装道路(2020年数据),并符合UN安全公约的技术标准,但未系统评估新道路。地方当局可修改速度限制,且无国家速度减少目标。安全投资包括高风险地点升级,但缺乏速度降低目标。
安全车辆方面,无致命碰撞测试,总注册车辆数据缺失。立法涵盖禁止酒后驾驶、手机使用和头盔要求,但未指定头盔标准或标准。有战略以促进车辆安全,但政府采购未包括安全预设条件。
事故后响应包括安全带法律、免费紧急护理目标和紧急号码。法律保障受害者心理服务,但无专业医疗响应时间目标。
机构框架显示,有国家道路安全战略和协调机构,但战略未实施(资金不足)。国家级数据系统包括速度违规和死亡率数据,但无非致命目标。
总体上,科摩罗的道路安全面临挑战,存在立法和执行力不足问题,但部分领域有积极立法和战略。
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