2024-10-13-航班管家-2024年4月民航运行监测与分析_12页_953kb

2024年4月民航运行监测与分析总结

核心内容概述

2024年4月，中国民航运输旅客量约为5567万人次，同比2019年增长4.8%。国内运力同比增长9.6%，国内客流量同比增长8.4%。整体来看，民航运输市场在2024年4月呈现稳步恢复态势，但部分区域和航线仍存在波动。

主要观点

1. 航司运营情况

• 24家航司执飞航班量同比2019年正增长，表明整体航空运输能力有所提升。
• TOP10航司中，春秋航、国航、吉祥航增幅最高，分别为19.8%、18.6%、11.5%。
• TOP10航司中有4家出现负增长，包括海航（-11.0%）、深航（-7.2%）、厦航（-4.0%）、南航（-2.4%），显示部分航司仍面临较大的运营压力。

2. 飞机引进与退出

• 4月共引进20架新飞机，其中东航引进4架、成都航4架、南航3架，其余航司各有引进。
• 部分机型被引入，如ARJ21、A320、A321、B737-8、B787等，表明航空公司正在优化机队结构。
• 南航退出运营2架B737NG和1架A320，说明部分老旧机型正在逐步淘汰。

3. 机场运营情况

• 18座千万级机场进出港航班量同比2019年正增长，增幅前三为海口美兰（24.3%）、长春龙嘉（20.7%）、宁波栎社（20.0%）。
• 3座千万级机场航班量同比2019年下降，分别为银川河东（-22.3%）、南昌昌北（-20.8%）、烟台蓬莱（-16.4%）。
• 17座千万级机场旅客吞吐量环比增长，增幅前三为呼和浩特白塔（14.8%）、银川河东（13.0%）、青岛胶东（10.6%）。
• 3座千万级机场旅客吞吐量环比下降，分别为三亚凤凰（-22.1%）、广州白云（-17.9%）、海口美兰（-16.8%）。

4. 城市运力与航线情况

• TOP10城市日均运力同比2019年增长11.7%，其中成都、北京两场合计运力增长56.6%，杭州增长17.1%。
• TOP10城市中有5城运力同比下降，其中广州、西安分别下降6.7%、6.4%。
• TOP10城市往返航线执飞航班量同比2019年增长26.4%，北京相关航线增长显著，上海相关航线则出现小幅下降。

5. 国际航班恢复情况

• 4月国际客运航班量达44307班次，恢复至2019年同期的71.0%，环比增长0.4%。
• 东南亚与东亚仍是热门目的地，合计占国际航班量的75.9%。
• 中国大陆赴日航班量恢复率最高，达73.0%；美国航班恢复率仍较低，仅为22.7%。

6. 客机利用率

• 民航客机平均利用率达7.6小时/天，宽体机利用率8.3小时/天，窄体机利用率7.8小时/天。
• 与上月整体持平，表明航空运输效率保持稳定。

关键信息汇总

数据来源与说明

• 数据来源包括航班管家、交通运输部、民航局等。
• 预测/推测数据由航班管家自有算法计算，可能存在与官方数据不一致的情况。
• 数据定义：
  • 本报告数据均为客运航班，不包括货运航班。
  • 飞行时长为实际落地时间减去实际起飞时间，不含滑行时长。
  • 机队利用率为飞行时长 ÷ 机队规模 ÷ 周期天数。

版权与联系方式

• 本报告版权归航班管家所有，未经同意不得随意修改、引用或转载。
• 如需查询更多航司、机场运行数据，请访问航班管家DAST平台：
  • https://dast.133.cn
• 联系方式：
  • 邮箱：data@133.cn
  • 电话：0551-62883776