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报告摘要
物流观点汇总总结
美国进口端
2023年6月,美国35个港口进口量同比下降1452%,连续11个月同比下滑,进口总量处于低位。截至7月3日,美国周度进口累计同比增速为-57%(吨计)。
地铁运输
中美地铁客流持续处于阶段性高位,特别是国内29个城市地铁客流量持续处于季节性新高,纽约市长岛铁路等美国地铁路线客流也较为活跃。
飞机运输
中国内地飞机利用率保持在高位(约80%),5月份起降架次创近5年新高,民航旅客运输量同比增幅超328%。美国航班总数量和国际航班平均票价处于季节性高位,安检人数也处于高位。
铁路运输
6月份国内铁路货运和客运量仍处高位,旅客发送量前6个月累计同比大增超123%,货物发送量环比有所下滑。北美铁路货运量有所回落,6月份美国卡车订单指数表现疲弱,但运费有所反弹。
公路运输
中国公路运输繁忙,拥堵延时指数和高延时运行时间占比均处于高位,5月份公路货物运输量同比飙升823%。美国卡车需求自2022年初以来持续疲软,部分卡车运费仍然低位。
海运运输
中国出口集装箱运价指数仍处于低位,近5年干散货贸易量同比增加55%。全球供应链压力指数记录阶段低值,航运拥堵有所缓和。5月份全球主要商品(铁矿石、煤炭、粮食)贸易量同比均有显著增长。
物流保通保畅机制
铁路货运绝对量有所下降,但高速公路货车通行量和主要港口集装箱吞吐量周度回升,民航货运航班及邮政快递量有所上升。
后续关注点
综合分析显示,尽管全球主要经济体物流活动整体缓慢恢复,但美国港口进口同比下降严重,制约其物流系统恢复速度。东亚地区尤其是中国和韩国的物流指标则显示出较强韧性,需重点关注北美与东亚物流系统的边际变化。
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