2020中国共享汽车市场白皮书_31页_7mb

中国共享汽车市场白皮书2020 总结

核心内容

中国共享汽车市场在2020年经历从“扩规模”到“做精细”的转型阶段，行业逐步走向规范化、体系化和精细化运营。政策支持、资本介入、用户需求增长以及平台创新成为推动行业发展的主要驱动力。同时，行业面临监管趋严、竞争加剧、运营成本上升等挑战，平台需通过技术升级、服务优化和战略调整来应对。

---

主要观点

1. 政策环境

• 国家层面：出台多项政策支持共享出行新业态，强调新能源汽车租赁，鼓励分时租赁模式发展。
• 地方层面：各地出台细则，强化信用体系建设、车辆使用性质和能源要求，推动行业规范发展。

2. 市场环境

• 公众对共享汽车的知晓度与认可度持续提升，2020年以共享汽车作为日常出行方式的用户较2019年增长7%。
• 用户需求主要集中在通勤、休闲出游等场景，追求便捷、经济、舒适和安全的服务体验。

3. 竞争环境

• 行业内部竞争加剧，头部企业通过资源优化和精细化运营提升市场地位，中小平台面临淘汰风险。
• 外部竞争来自传统租车、顺风车、网约车等，尤其是滴滴“花小猪”对价格敏感用户形成冲击。

4. 资本环境

• 头部企业获得资本青睐，融资情况改善，推动行业结构性分化。
• 上汽集团对环球车享（EVCARD）的15亿元增资，标志着官方资本对行业的重要支持。

---

关键信息

1. 用户体验评价

• 便捷性：EVCARD和GoFun出行表现较好，但部分用户反馈网点分布不合理、还车不便。
• 经济性：整体满意度较高，但存在不合理收费现象，需提升透明度和客服效率。
• 舒适安全性：车辆卫生、续航、性能是用户关注重点，需加强日常维护与清洁。
• 灵活性：租赁方式多样、车型丰富、APP易操作性获认可，但客服服务与APP体验仍需优化。

2. 用户推荐意愿

• EVCARD凭借多样化租赁方式、丰富车型及上汽背书，用户推荐度较高。
• GoFun出行因取/还车便捷、换车方便，用户认可度也较高。
• 摩范出行以价格便宜为主要推荐理由，但整体评价低于头部企业。

3. 供给端调整

• 行业玩家从“战略-业务-客群”层面进行调整升级，注重降本增效与用户粘性。
• 车队规模扩大，引入低价车型如长安悦翔，降低采购成本，提高运营效率。
• 服务从“分时”向“全时”延伸，覆盖更长租期，如年租、预约日租等。

4. B端市场拓展

• B端合作逐步扩大，覆盖政府、企业、大会、产业机构、OTA平台等。
• 服务标准提高，需求匹配更精细化，提升B端客户满意度。

---

市场趋势展望

1. 平台化与体系化

• 行业逐步向平台化、体系化发展，构建一站式出行服务平台，提升企业价值。

2. 构建竞争壁垒

• 通过品牌建设、用户画像、智能匹配等手段，提升用户忠诚度与品牌认同感。

3. 降低获客成本

• 多业务协同、精准营销、组合式销售等策略，提升用户全生命周期价值。

4. 数据驱动运营

• 利用大数据、智能算法等技术，优化运营决策，提升服务效率与用户体验。

5. 城市运营精耕

• 从粗放式扩张转向精细化运营，重点布局4-5线城市及县域市场，提升运营效益。
• 城市结构由“中心城区”向“城区-郊区-城际交界”扩展，以适应多样化出行需求。

---

车队结构升级

• 车型种类丰富，涵盖燃油与纯电动车，满足不同用户需求。
• 车辆级别覆盖A0、A、B级，厢体形式多样，包括SUV、轿车、房车等。
• 新增车辆注重功能实用性与品质感，提升用户体验与市场竞争力。

---

技术与数据支持

• 易观千帆提供大数据分析，助力行业洞察与决策。
• 通过数据沉淀与技术积累，提升平台对用户行为的感知与预判能力，实现科学运营与高效决策。