2023-12-17-中国汽车工业协会-2023中国汽车工业软件发展建设白皮书V1.0_193页_2mb
报告摘要
中国汽车工业软件发展建设白皮书总结
汽车工业软件概述
汽车工业软件是工业软件的重要分支,用于汽车设计、制造、运营和管理等领域,为汽车研发制造提供数字化支持。其主要作用在于:
- 定义:用于汽车设计、制造、运营和管理的技术、流程的程序化封装和复用,是汽车制造企业的“灵魂”。
- 分类:主要有研发设计类、生产制造类、测试验证类、运维服务类和经营管理类。
- 意义:保障汽车工业经济安全和稳健发展、赋能汽车工业发展与创新、促进汽车工业数字化和智能化高效。
现状及生态环境
政策生态环境
- 国家战略:《中国制造2025》、智能网联汽车政策等为汽车工业软件发展提供政策支持。
- 工业软件政策:国家近年来出台多项政策,推动工业软件技术创新和应用。
产业生态环境
- 新四化:汽车向电动化、网联化、智能化、共享化发展,带来自动驾驶仿真测试、数字孪生、全域仿真等新需求。
工具链现状
- 研发设计类:存在CAD与CAE等工具缺口,国产软件已趋成熟但CAE等仍有差距。
- 生产制造类:MES等软件发展良好,支持智能工厂建设。
- 测试验证类:自动驾驶仿真软件已较为成熟,国内外差距逐步缩小。
面临的痛难点问题
需求侧问题
- 标准不统一:软件工具接口不统一、集成复杂。
- 工程化严重、易用性差:传统工具设计人员为中心,与现代工业体系需求脱节。
- 外来工具卡脖子:核心技术依赖国外工具,存在被“断供”风险。
- 定制能力差:工具本身无法灵活满足中国市场个性化需求。
供给侧问题
- 产品能力差:国产高端工业软件自给率低,核心技术仍被国外厂商把控。
- 应用场景缺乏:缺乏用户实际应用,国产软件难以打磨成熟。
- 生态不健全:上下游产品之间缺乏合作,生态壁垒严重。
- 人才培养体系不健全:缺乏跨学科工业软件人才。
发展建议及路径
未来建议
- 强化政策导向:设立专项研发基金,推动工业软件应用推广。
- 加强标准引领:制定行业标准,建立科学的国产软件测试评价体系。
- 加快场景应用:推动龙头企业开放应用场景,促进国产软件迭代优化。
- 重视人才培养:加强高校与企业联合培养,建设跨学科人才队伍。
发展路径
- 战略规划:制定长期发展战略,明确研发方向。
- 技术创新:加强核心技术研发,提升国产软件竞争力。
- 产学研合作:建立研发平台,推动科研成果转化。
- 人才培养与成才计划:通过培训提升从业人员技能,吸引高层次人才。
- 标准体系建设:参与行业标准制定,建立本土化标准体系。
- 协同发展:推动企业协同创新,构建完整产业链。
生态建设思路
- 政府角度:构建国家战略引领下的政策扶持体系。
- 供需生态:建立供需对接平台,整合上下游资源。
- 人才生态:构建多层次人才培育体系,形成良性循环。
- 平台生态:打造行业平台,实现工具链互联互通。
- 应用生态:建设应用示范工程,形成用户良好口碑。
- 上下游生态:打通上下游壁垒,形成完整产业链。
- 投融资生态:设立专项基金,支持工业软件企业发展。
- 国际标准与合作生态:参与国际标准制定,增强国际话语权。
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