20260527-东证期货-原油和石油产品海运贸易流跟踪_27页_4mb

报告摘要

原油和石油产品海运贸易流跟踪总结

核心内容概述

本报告分析了全球主要原油和石油产品（包括燃料油和液化石油气）的海运贸易流数据，涵盖不同地区的出口与进口情况，以及伊朗和委内瑞拉的特殊表现。数据覆盖了2025年和2026年的月度和周度统计，并揭示了各地区在不同时间段内的趋势变化。

主要观点与关键信息

原油出口情况

中东地区：5月出口量预计为830万桶/天，环比下降，主要受到伊朗出口量显著下降的影响。伊朗4月出口量为155万桶/天，5月下降至25万桶/天，是下降最明显的地区。
俄罗斯：5月原油出口量预计为340万桶/天，环比下降。
美国：5月原油出口量预计为620万桶/天，环比显著上升。
西非：5月原油出口量预计为380万桶/天。
南美：5月原油出口量升至600万桶/天左右，显示出口量增加的趋势。
中国：5月原油进口量预计为650万桶/天左右，低于前几个月的水平。
印度：5月原油进口量预计为510万桶/天左右。
韩国：5月原油进口量预计为250万桶/天左右。
日本：5月原油进口量预计为180万桶/天左右。

燃料油出口情况

全球：2026年4月高硫燃料油出口量预估值为679万吨，环比下降188万吨。
俄罗斯：4月高硫燃料油出口量预估值为182万吨，环比下降85万吨。
中东：4月高硫燃料油净出口量预估值为-71万吨，环比下降47万吨。
中国：4月高硫燃料油进口量预估值为57万吨，环比下降70万吨。
全球：4月低硫燃料油出口量预估值为164万吨，环比下降45万吨。

液化石油气（LPG）出口情况

中东：4月出口量预计为约110万吨，环比下降约1.5万吨。
美国：4月出口量预计为约676万吨，环比上升约65万吨。
中国：4月进口量预计为约140万吨，环比下降约117万吨。
印度：4月进口量预计为约93.5万吨，环比下降约25万吨。
日本、韩国：4月进口量预计分别为约89万吨和约43万吨。

中东原油出口

霍尔木兹海峡运输量：5月24日当周波斯湾港口装载量维持极低水平，具体数据如下：
- 2026-W01: 17600千桶/天
- 2026-W02: 14600千桶/天
- 2026-W03: 14400千桶/天
- 2026-W04: 15400千桶/天
- 2026-W05: 17100千桶/天
- 2026-W06: 15300千桶/天
- 2026-W07: 17600千桶/天
- 2026-W08: 16200千桶/天
- 2026-W09: 17500千桶/天
- 2026-W10: 10900千桶/天
- 2026-W11: 2300千桶/天
- 2026-W12: 2150千桶/天
- 2026-W13: 2350千桶/天
- 2026-W14: 1850千桶/天
- 2026-W15: 2850千桶/天
- 2026-W16: 1850千桶/天
- 2026-W17: 2450千桶/天
- 2026-W18: 1550千桶/天
- 2026-W19: 950千桶/天
- 2026-W20: 150千桶/天
中东海上原油库存：5月24日当周库存量为50百万桶，波动较大。

伊朗和委内瑞拉出口

伊朗：5月出口量显著下降至约25万桶/天，是全球原油出口下降的主要原因。
委内瑞拉：5月出口量预计为约140万桶/天。
伊朗和委内瑞拉至中国：2026年5月伊朗出口量为0.3百万桶/天，委内瑞拉为0.65百万桶/天。

中国原油进口

中国自全球：5月原油进口量预计为650万桶/天，低于2025年同期水平。
SC交割油种进口：2026年5月主要进口油种包括Basrah Med.、Tupi、Buzios、Oman、Djeno、Qatar Mar.、Zakum和Murban，其中Basrah Med.是主要进口来源。

印度、韩国和日本原油进口

印度：5月原油进口量预计为510万桶/天，低于2025年同期水平。
韩国：5月原油进口量预计为250万桶/天，低于2025年同期水平。
日本：5月原油进口量预计为180万桶/天，低于2025年同期水平。

总结

全球原油和石油产品的海运贸易流在2026年5月呈现复杂变化。中东地区的出口量因伊朗的显著下降而整体减少，俄罗斯和美国则分别有小幅下降和显著上升。中国、印度、韩国和日本的进口量均有所下降，显示出对原油需求的波动。此外，伊朗和委内瑞拉的出口量明显下降，影响了全球市场的供需平衡。这些变化对全球能源市场和相关贸易具有重要影响，需密切关注后续数据变化以预测未来趋势。

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