20200813-开源证券-通信行业深度报告_5G+车联网_驶入快车道_自主可控待产业爆发_56页_4mb
报告摘要
通信行业深度报告总结
核心内容
本报告聚焦“5G+车联网”产业的发展趋势，指出该领域在技术与政策双重推动下，正迎来爆发式增长。车联网作为智能网联汽车的核心组成部分，涉及“人-车-路-云”的信息交互，推动智能交通和自动驾驶的发展。随着5G网络的成熟和R16标准的冻结，车联网将正式进入5G时代，为行业带来新的机遇。同时，北斗导航系统的全面建设，提升了高精度定位能力，为车联网应用提供了坚实的技术支撑。
主要观点
1. 车联网是“人、车、路”互联
- 车联网即智能网联汽车，是汽车、电子、通信、交通等多行业深度融合的新型产业。
- 车联网包括V2V、V2I、V2P、V2N等通信模式，实现车与车、车与路、车与人、车与云的全面连接。
- 无锡成为首个城市级车联网应用示范区，展示了多种交通效率、安全类应用场景。
2. 政策与技术共同催化车联网爆发
- 国家出台多项政策，如《智能汽车创新发展战略》和《关于推动5G加快发展的通知》，支持车联网与5G协同发展。
- C-V2X技术标准成熟，中国在该领域专利占比近52%，具备主导地位。
- 5G的低时延、高带宽和高可靠性为车联网提供了技术基础，推动L5级别自动驾驶发展。
3. 车联网已形成完整产业链
- 车联网产业链分为车端和路端，其中车端产业链更为复杂，包括前装与后装市场。
- 路端市场规模预计在2025年达到569.81亿元，车端市场规模预计达6723.95亿元，CAGR分别为47.6%和66.01%。
- 传感器是车联网的基础设施，包括摄像头、激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达等，性能各异，协同作用显著。
4. 车联网投资规模测算
- 2025年，路端RSU市场规模预计为154.48亿元，摄像头为71.08亿元，毫米波雷达为169.71亿元，激光雷达为174.54亿元，总体路端市场规模为569.81亿元。
- 车端传感器市场规模预计在2025年达到6397亿元，T-BOX市场规模为315.30亿元，车载单元为13.38亿元。
关键信息
5G与车联网
- 5G的高可靠、低时延、大带宽特性，使车联网能够实现更高效的实时通信，推动智能驾驶发展。
- R16标准冻结，标志着5G车联网正式进入商业化阶段，为V2X应用奠定基础。
北斗导航系统
- 北斗系统实现100%国产化，提供高精度定位、导航和授时服务，成为车联网最具潜力的应用场景。
- 北斗在交通、农业、军事等领域的应用逐步扩展，推动产业链发展。
车联网产业链
- 车端产业链涉及通信芯片、模组、终端设备、整车零部件等，技术壁垒高。
- 路端产业链相对简单，主要由通信设备制造商和运营商组成。
传感器技术
- 传感器是车联网环境感知的核心，不同传感器各有优劣，需协同工作以提升感知精度。
- 中国在车联网传感器专利方面占全球41%，具备较强的技术竞争力。
产业增长与市场前景
- 车联网用户规模预计以27.67%的CAGR增长，2020年中国车联网用户规模将达4410万户。
- 中国车联网市场增速预计高于全球，2022年市场规模将达530亿美元。
相关企业推荐
推荐标的
受益标的
- 日海智能（002313.SZ）：在车联网终端市场布局广泛。
- 高新兴（300098.SZ）：研发投入和费用率持续上升。
- 万集科技（300552.SZ）：车联网测试验证领域领先。
- 四维图新（002405.SZ）：地图与车联网深度结合，提供智能出行服务。
- 千方科技（002373.SZ）：智能交通系统建设领先。
- 华测导航（300627.SZ）：高精度定位与导航服务提供商。
风险提示
- 5G建设进度不及预期
- 车联网进程存在不确定性，相关技术标准尚未完全确定
- 全球贸易摩擦加剧的风险
总结
车联网作为智能交通的重要组成部分，正随着5G和北斗导航系统的推进而加速发展。其产业链复杂，涉及车端与路端，市场潜力巨大。5G的普及和C-V2X技术的成熟将推动车联网商业化进程，而北斗系统的建设则为高精度定位提供保障。国内企业在车联网传感器和通信模组领域具备较强竞争力，相关企业有望受益于行业增长。
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