> **来源：[研报客](https://pc.yanbaoke.cn)** # 厦门金龙汽车集团股份有限公司2024年年度报告总结 ## 公司基本信息 - **公司代码**：600686 - **公司简称**：金龙汽车 - **公司全称**：厦门金龙汽车集团股份有限公司 - **公司法定代表人**：谢思瑜 - **公司注册地址**：厦门市湖里区湖里大道69号 - **公司办公地址**：厦门市湖里区湖里大道69号 - **公司网址**：www.xmklm.com.cn - **电子信箱**：kinglong@xmklm.com.cn - **利润分配预案**：每10股派发现金股利0.60元，总派发现金股利43,022,845.02元，合计现金分红57,363,793.36元，占净利润的36.37%。 - **审计机构**：容诚会计师事务所（特殊普通合伙） - **审计意见**：标准无保留意见 ## 财务指标概览 ### 主要会计数据（单位：元） | 项目 | 2024年 | 2023年 | 本期比上年同期增减(%) | 2022年 | |------|--------|--------|-------------------------|--------| | 营业收入 | 22,965,580,624.89 | 19,399,848,164.77 | 18.38 | 18,240,408,955.18 | | 扣除非经常性损益的营业收入 | 21,864,530,440.65 | 17,835,236,892.87 | 22.59 | 17,267,279,645.56 | | 归属于上市公司股东的净利润 | 157,743,263.44 | 75,096,755.96 | 110.05 | -386,890,461.64 | | 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 | -157,931,960.74 | -355,190,231.59 | 不适用 | -596,138,926.58 | | 经营活动产生的现金流量净额 | 1,250,751,243.89 | 2,370,075,565.36 | -47.23 | -182,810,663.99 | | 归属于上市公司股东的净资产 | 3,249,462,762.74 | 3,126,922,347.84 | 3.92 | 3,568,651,626.27 | | 总资产 | 27,333,178,820.72 | 26,359,068,092.87 | 3.70 | 27,755,826,991.50 | ### 主要财务指标（单位：元） | 项目 | 2024年 | 2023年 | 本期比上年同期增减(%) | 2022年 | |------|--------|--------|-------------------------|--------| | 基本每股收益（元 / 股） | 0.22 | 0.09 | 144.44 | -0.58 | | 扣除非经常性损益后的基本每股收益（元 / 股） | -0.22 | -0.51 | 不适用 | -0.87 | | 加权平均净资产收益率（%） | 4.95 | 1.97 | 增加2.98个百分点 | -12.63 | | 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率（%） | -4.96 | -11.91 | 不适用 | -19.01 | ## 经营情况分析 ### 销售情况 - **总销量**：50,104辆，同比增长19.07% - **新能源客车销量**：21,105辆，同比增长42.61% - **出口销量**：22,600辆，同比增长19.8% ### 经营方针 公司以“抓创新、强弱项、控风险”为年度经营方针，坚持创新驱动，强化利润导向，提升价值创造能力。 ### 核心竞争力 公司围绕“智能化、网联化、电动化、轻量化”技术战略，在以下领域取得显著成果： - **科技创新成果**：完成多款新车型开发，如捷冠系列、新V系列、凯旋系列等；参与起草线控底盘国家标准，获多项发明专利授权；开发智能线控底盘一体化集成控制技术；建立燃料电池整车测试评价技术；建设车联网安全监测与防护平台，通过欧盟R155/156认证；推出“自动驾驶+无人作业+远程操控+人机交互”的闭环解决方案；完成新能源客车被动安全性优化设计，满足欧盟ECE R29认证要求；整车域控制系统研究取得成果；客车轻量化技术取得进展，与宝钢合作开发轻量化结构。 ### 研发情况 - **研发人员数量**：1,778人，占公司总人数的14.47% - **专利数量**：有效授权专利1403项，其中发明专利315项，软件著作权272项 - **研发机构建设**：新增一个福建省企业技术中心，拥有国家企业技术中心、CNAS认证试验中心、博士后工作站等创新平台 ### 产业配套状况 公司构建了全球化零部件采购体系，与宁德时代、玉柴动力、宝钢股份、福耀玻璃、ZF、Cummins、Michelin等国内外知名零部件企业合作，保障产品竞争力和可靠性。同时，公司培育了多个关键零部件上游企业，形成从零部件到整车的完整产业体系。 ### 销售渠道 - **国内市场**：大中型客车以直销为主，轻型客车以经销为主 - **海外市场**：销售网络覆盖170多个国家和地区，与近200个境外经销商或客户保持良好合作，重点市场包括以色列、韩国、沙特、哈萨克斯坦、越南等 ## 财务分析 ### 收入与成本分析 - **营业收入**：229.66亿元，同比增长18.38% - **营业成本**：206.21亿元，同比增长17.73% - **毛利率**：9.65%，同比增长0.19个百分点 - **净利润**：2.73亿元，同比增长89.45% - **归属于母公司净利润**：1.58亿元，同比增长110.05% ### 现金流分析 - **经营活动现金流净额**：12.51亿元，同比下降47.23%，主要因本期购买商品支付现金增加 - **投资活动现金流净额**：-12.18亿元，同比下降29.88%，主要因本期净收回结构性存款及利息 - **筹资活动现金流净额**：-7.22亿元，同比下降77.37%，主要因本期取得借款同比减少 ## 主要财务变动原因 - **应收账款**：增加52.51%，主要因国内销售规模增加 - **应收票据**：增加30.35%，主要因期末持有的商业承兑汇票增加 - **应收款项融资**：减少50.77%，主要因期末持有的银行承兑汇票和应收信用证减少 - **预付款项**：增加67.35%，主要因原材料采购预付款增加 - **合同资产**：减少58.24%，主要因本期应收新能源财政补贴减少 - **短期借款**：减少37.80%，主要因债务工具结构调整 - **交易性金融负债**：增加204.49%，主要因外汇远期合约公允价值增加 - **预收款项**：减少71.08%，主要因新能源汽车国地补申报抵减和返还 - **一年内到期的非流动负债**：减少42.19%，主要因年末一年内到期的长期借款减少 - **其他非流动负债**：减少100%，主要因重分类至一年内到期的非流动负债 - **其他综合收益**：减少423.67%，主要因其他权益工具投资公允价值变动收益的影响 ## 投资与业务分析 - **对外股权投资**：无证券投资，未持有其他上市公司股权，未参股其他非上市金融企业 - **重大股权投资**：无 - **重大非股权投资**：无 - **主要控股参股公司**：详见第十节之十“在其他主体中的权益” ## 行业格局与趋势 - **行业销量**：2024年客车（含底盘）销售51.1万辆，同比增长3.9% - **公司市占率**：2024年公司客车总销量50,104辆，同比增长19.07%，中型客车市占率显著提升，保持行业领先地位 - **行业主要企业**：包括宇通客车、北汽福田、中通客车、比亚迪、安凯客车、中车时代等 ## 总结 金龙汽车在2024年实现了销量、净利润及出口量的稳步增长，特别是在新能源客车和海外市场方面表现突出。公司积极实施创新驱动战略，加强研发投入和产品开发，提升技术竞争力和品牌影响力。同时，公司构建了完善的销售和售后服务体系，加强了与国内外零部件企业的合作，优化了供应链管理。在财务方面，公司实现了良好的利润增长，但经营活动现金流有所下降。整体来看，金龙汽车在2024年保持了稳健的发展态势，为未来持续增长奠定了坚实基础。