2023年上半年中国汽车保值率报告总结
核心内容
2023年上半年中国汽车市场逐步回暖,二手车交易量在5月同比增长25.95%,1-5月累计交易量同比增长17.29%。汽车保值率作为反映品牌综合实力的重要指标,对新车定价、回购、置换、租赁及金融业务具有指导意义。本报告通过分析不同级别、国别品牌、车型属性及新能源等细分领域的保值率数据,揭示了市场趋势和品牌表现。
主要观点
- 市场回暖:2023年汽车市场在经历三年低迷后逐步复苏,尤其是新能源汽车和部分合资品牌的保值率表现亮眼。
- 日系品牌承压:日系品牌整体保值率有所下滑,面临新车降价和市场竞争的双重压力。
- 自主品牌崛起:自主品牌在多个细分市场表现突出,尤其在新能源领域,如广汽传祺、五菱汽车等。
- 豪华品牌强势:德系豪华品牌如保时捷、奔驰、宝马在保值率榜单中占据前列,显示出消费者对其品牌价值的认可。
- 新能源汽车发展迅速:纯电动和插电混动车型在保值率上表现优异,尤其是部分自主品牌和进口车型。
关键信息
各级别整体保值率
| 级别 |
三年保值率 |
| 小型车 |
67.56% |
| 紧凑型车 |
57.69% |
| 中型车 |
62.14% |
| 中大型车 |
67.29% |
| 小型SUV |
57.78% |
| 紧凑型SUV |
60.56% |
| 中型SUV |
61.54% |
| 中大型SUV |
70.93% |
| MPV |
62.62% |
各国别品牌保值率排名
德系品牌
- 保时捷 - 85.34%
- 奔驰 - 70.01%
- 宝马 - 65.80%
- 奥迪 - 61.99%
- 大众 - 60.39%
日系品牌
- 雷克萨斯 - 77.05%
- 丰田 - 71.15%
- 本田 - 68.14%
- 斯巴鲁 - 62.77%
- 马自达 - 61.68%
- 日产 - 61.07%
- 三菱 - 59.51%
- 英菲尼迪 - 51.76%
- 讴歌 - 50.61%
美系品牌
- 福特 - 60.22%
- 林肯 - 59.94%
- Jeep - 59.39%
- 别克 - 59.14%
- 凯迪拉克 - 56.11%
- 特斯拉 - 55.31%
- 雪佛兰 - 52.04%
韩系品牌
- 起亚 - 60.25%
- 现代 - 59.68%
自主品牌
- 广汽传祺 - 63.90%
- 五菱汽车 - 62.32%
- 长安 - 60.25%
- 领克 - 59.71%
- 理想汽车 - 59.71%
- 蔚来 - 59.24%
- 哈弗 - 58.77%
- 名爵 - 57.93%
- 荣威 - 57.39%
- 比亚迪 - 57.13%
合资厂商保值率排名
| 厂商 |
三年保值率 |
| 一汽丰田 |
70.47% |
| 北京奔驰 |
68.87% |
| 广汽本田 |
68.61% |
| 广汽丰田 |
67.92% |
| 东风本田 |
67.74% |
| 华晨宝马 |
65.79% |
| 长安林肯 |
63.05% |
| 一汽-大众 |
61.80% |
| 一汽奥迪 |
61.71% |
| 长安马自达 |
61.68% |
各细分级别保值率排名
小型车
| 品牌 |
车系 |
三年保值率 |
| MINI |
MINI |
72.96% |
| H |
飞度 |
72.79% |
| MINI |
MINI JCW |
72.29% |
| MINI |
MINI CLUBMAN |
72.27% |
| 丰田 |
YARiS L 致炫 |
70.35% |
紧凑型车
| 品牌 |
车系 |
三年保值率 |
| W |
甲壳虫 |
78.73% |
| H |
杰德 |
71.38% |
| 奔驰 |
CLA级 |
70.69% |
| 本田 |
思域 |
68.98% |
| 雷克萨斯 |
雷克萨斯CT |
68.59% |
中型车
| 品牌 |
车系 |
三年保值率 |
| 奥迪 |
RS 4 |
77.47% |
| 奥迪 |
S4 |
76.34% |
| 奥迪 |
RS 5 |
74.61% |
| 宝马 |
4系 |
72.69% |
| 本田 |
雅阁 |
72.56% |
中大型车
| 品牌 |
车系 |
三年保值率 |
| 雷克萨斯 |
ES |
80.41% |
| 奔驰 |
E级 |
74.10% |
| 奥迪 |
A6(进口) |
72.06% |
| 宝马 |
5系 |
70.31% |
| 宝马 |
5系(进口) |
70.03% |
小型SUV
| 品牌 |
车系 |
三年保值率 |
| KU |
奕跑 |
67.23% |
| 现代 |
ix25 |
66.42% |
| 奇瑞 |
瑞虎3x |
64.86% |
| 宝骏 |
510 |
64.37% |
| 长安 |
CS35 PLUS |
64.23% |
紧凑型SUV
| 品牌 |
车系 |
三年保值率 |
| 坦克300 |
坦克300 |
80.42% |
| 丰田 |
RAV4荣放 |
72.20% |
| 哈弗 |
M6 |
71.26% |
| 本田 |
皓影 |
70.81% |
| 丰田 |
威兰达 |
70.34% |
中型SUV
| 品牌 |
车系 |
三年保值率 |
| 保时捷 |
Macan |
81.38% |
| Jeep |
牧马人 |
78.72% |
| 丰田 |
汉兰达 |
78.43% |
| 奔驰 |
GLC |
71.67% |
| 大众 |
迈特威 |
75.68% |
中大型SUV
| 品牌 |
车系 |
三年保值率 |
| 丰田 |
奔驰G级 |
108.57% |
| 丰田 |
普拉多 |
99.49% |
| 丰田 |
Cayenne |
90.44% |
| 路虎 |
卫士 |
78.90% |
| 奔驰 |
GLE |
78.66% |
MPV
| 品牌 |
车系 |
三年保值率 |
| 雷克萨斯 |
LM |
103.74% |
| 丰田 |
埃尔法 |
100.63% |
| 丰田 |
威尔法 |
89.22% |
| 别克 |
GL8 |
76.74% |
| 奔驰 |
威霆 |
76.13% |
| 大众 |
迈特威 |
75.68% |
| 大众 |
凯路威 |
75.40% |
| 本田 |
奥德赛 |
74.78% |
| 本田 |
艾力绅 |
73.44% |
| 广汽传祺 |
M8 |
70.56% |
纯电动保值率排名
| 品牌 |
车系 |
一年保值率 |
| 中国荣威 |
科莱威CLEVER |
82.85% |
| 奔驰 |
奔驰C级(进口) |
71.53% |
| 宝马 |
宝马i4 |
68.24% |
| 奔驰 |
奔驰E级(进口) |
73.59% |
| 宝马 |
宝马iX |
70.36% |
| 比亚迪 |
汉 |
76.94% |
| 比亚迪 |
宋PLUS新能源 |
78.61% |
| 特斯拉 |
Model 3 |
77.89% |
| 蔚来 |
ET7 |
78.71% |
| 极氪 |
极氪001 |
81.54% |
插电混动保值率排名
| 品牌 |
车系 |
一年保值率 |
| 奔驰 |
GLE 插电混动 |
76.75% |
| 路虎 |
揽胜插电混动 |
80.47% |
| 比亚迪 |
唐DM-i |
79.97% |
| Jeep |
牧马人PHEV |
79.56% |
| 比亚迪 |
汉DM-i |
78.33% |
| 比亚迪 |
宋PLUS DM-i |
81.10% |
| 比亚迪 |
宋Pro DM-i |
82.20% |
| 名爵 |
名爵6插电混动 |
75.45% |
| 领克 |
领克09 PHEV |
75.61% |
| 丰田 |
亚洲龙 |
68.67% |
热门榜单保值率排名
合资纯电动紧凑型SUV
| 品牌 |
车系 |
一年保值率 |
| 大众 |
ID.4 X |
68.47% |
| 大众 |
ID.4 CROZZ |
68.38% |
| 奥迪 |
Q4 e-tron |
66.90% |
| 沃尔沃 |
XC40 纯电动 |
66.36% |
| 三菱 |
阿图柯 |
64.98% |
合资豪华中型SUV
| 品牌 |
车系 |
一年保值率 |
| 奔驰 |
GLC |
85.15% |
| 宝马 |
X3 |
80.64% |
| 奥迪 |
Q5L |
76.07% |
| 林肯 |
冒险家 |
75.96% |
| 凯迪拉克 |
XT5 |
70.85% |
合资中大型SUV
| 品牌 |
车系 |
一年保值率 |
| 宝马 |
X5 |
86.65% |
| 大众 |
途昂 |
81.63% |
| 大众 |
探险者 |
81.48% |
| 林肯 |
飞行家 |
78.10% |
| 大众 |
途昂X |
76.60% |
自主紧凑型SUV
| 品牌 |
车系 |
一年保值率 |
| 坦克300 |
坦克300 |
80.42% |
| 哈弗 |
M6 |
71.26% |
| 长安 |
CS35 PLUS |
64.23% |
| 本田 |
缤智 |
62.55% |
| 丰田 |
C-HR |
62.49% |
自主紧凑型车
| 品牌 |
车系 |
一年保值率 |
| 名爵 |
名爵5 |
77.36% |
| 长安 |
长安汽车 |
76.01% |
| 吉利 |
星瑞 |
76.70% |
| 吉利 |
缘瑞 |
72.83% |
| 奇瑞 |
艾瑞泽5 |
69.76% |
结语
本报告通过详尽的数据分析,展示了2023年上半年中国汽车市场的保值率趋势,为相关业务提供了重要的参考依据。随着新能源汽车的快速发展和市场竞争的加剧,各品牌需不断优化产品力和用户体验,以提升市场竞争力和保值率表现。