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报告摘要
ACEA 油序列总结
核心内容
ACEA(欧洲汽车制造商协会)油序列是一套用于定义润滑油性能的标准化体系,涵盖汽油发动机机油、轻型柴油发动机机油以及重型柴油发动机机油。该序列不仅为润滑油产品自我认证提供了最低质量水平的指导,还为欧洲汽车制造商展示润滑油性能提供了依据。ACEA油序列持续更新和完善,以满足不断变化的发动机技术需求。
主要观点
- 油序列分类:ACEA油序列采用两部分代码命名法,字母表示类别(如C),数字表示子类别(如C2),用于消费者识别。行业内部则使用年份代码(如A3/B4-21)来标识实施年份。
- 性能要求:每个油序列类别对应特定的性能要求,包括测试方法、参数和限制。新版本发布时,旧版本将被撤销,确保技术标准的更新与应用的同步。
- 自我认证与合规:润滑油产品若要声称符合ACEA油序列标准,必须基于可信数据和认可实验室的受控测试。同时,必须通过EELQMS(欧洲发动机润滑剂质量管理系统)的认证,以确保其符合行业要求。
- 应用责任:尽管ACEA油序列提供了指导性应用信息,但具体应用仍由各汽车制造商负责。某些润滑油可能满足多个类别要求,但某些发动机仅适合特定类别。
- 更新机制:ACEA油序列的更新可能涉及新测试、参数或限制,但若更新不增加严重性(如测试发动机版本更新),则使用管理问题编号进行标识。
关键信息
油序列更新记录
| 日期 | 修订版 | 内容 |
|---|---|---|
| 2021年4月30日 | 修订版0 | 新的轻型通用要求文件和重型ACEA油序列(修订版3) |
| 2022年5月1日 | 修订版1 | 更新2021年ACEA轻型石油序列,C2-21不再需要TBN测量 |
| 2022年5月1日 | 修订版0 | 2022年ACEA重型石油序列初始版本 |
| 2023年9月12日 | 修订版0 | 2023年ACEA轻型石油序列初始版本 |
| 2023年10月17日 | 修订版1 | 2022年ACEA重型石油序列更新脚注2.32、2.33、2.5;删除消费者语言并添加表格;修订Mack T-12限制 |
| 2024年10月15日 | 修订版0 | 2024年ACEA重型石油序列初始版本 |
注册与认证
- 润滑油产品在市场推出后需在ACEA注册系统中注册,以支持其性能声明。
- 注册信息保存在ACEA服务器上,若不再需要,石油公司应删除其注册信息。
- 若注册信息在三年后仍被使用,建议重新注册。
- EELQMS 是润滑油营销商合规声明的必要组成部分,任何关于性能的声明都必须基于此系统。
命名与分类
- 消费者使用类别代码(如C2),行业使用年份代码(如A3/B4-21)。
- 新类别可能在需要特定油品特性(如天然气发动机、氢燃料发动机或e-燃料发动机)时被创建。
- 每个类别仅作为指导性应用说明,具体应用由汽车制造商决定。
欧盟汽车行业背景
- 欧洲汽车行业直接和间接提供了约1300万个就业岗位,占欧盟所有工作的7%。
- 汽车行业占欧盟制造业就业岗位的11.5%,约340万个。
- 汽车行业为欧盟政府贡献了3746亿欧元的税收。
- 汽车行业为欧盟带来了1019亿欧元的贸易顺差。
- 汽车行业营业额占欧盟GDP的7%以上。
- 汽车行业投入591亿欧元用于研发,是欧洲最大的私人创新贡献者,占欧盟总创新的31%。
ACEA 成员与联系方式
ACEA代表欧洲的14家主要汽车、货车、卡车和公共汽车制造商。
联系方式:
- 邮箱:info@acea.auto
- VAT编号:BE 444 072
- 官网:www.acea.auto
- 社交媒体:
- Twitter: twitter.com/ACEA_auto
- YouTube: youtube.com/c/ACEAauto
- LinkedIn: linkedin.com/company/acea
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