20260605-中辉期货-甲醇周报_高估值弱驱动_库存去化至同期低位_地缘扰动尚存_区间震荡宜高抛低吸_26页_8mb
报告摘要
甲醇周报总结
核心内容
本周甲醇市场整体呈现震荡偏强的态势,主要受地缘政治不确定性及库存去化至同期低位的影响。虽然供需端压力有所增加,但低库存和成本端支撑使甲醇价格维持高位,短期走势以高抛低吸为主。
主要观点
- 市场行情:甲醇现货价格与期货价格均有所上涨,港口基差和月差偏强,呈现期限back结构,显示市场预期短期震荡。
- 地缘因素:霍尔木兹海峡实质性封锁及美伊谈判未有实质性进展,导致国际油价上涨,影响甲醇的全球供需格局。
- 供应端压力:国内甲醇综合开工负荷处于历史同期高位,而伊朗甲醇装置的不确定性进一步增加供应端压力,需关注其装船和到港情况。
- 需求端走弱:MTO装置部分企业如斯尔邦、富德等停车,传统下游需求整体偏弱,抑制甲醇需求。
- 库存偏低:现货偏紧,沿海内地套利窗口逐步关闭,低库存格局有望延续,支撑价格。
- 成本端支撑:煤炭价格受安全事故和夏季火电需求影响而上涨,但保供稳价政策限制其上行空间。
关键信息
价格与利润
- 现货价格:截至6月5日,太仓甲醇现货价格为2303元/吨,周环比上涨3.89%。
- 期货价格:甲醇主力合约夜盘收于2904元/吨,周环比上涨4.05%。
- 基差与价差:港口基差为304元/吨,MA9-1月差为150元/吨,中国-东南亚价差为214美元/吨。
- 周度利润:甲醇综合利润为473.1元/吨(周环比+7.8元/吨),其中煤制甲醇利润为442.5元/吨,天然气制甲醇利润为270元/吨,焦炉气制甲醇利润为904元/吨。
供应情况
- 国内供应:全国甲醇综合开工负荷达91.61%(+0.39pct),煤制甲醇开工率为98.36%(+0.34pct),气制甲醇开工率为69.94%(+3.53pct)。
- 检修情况:本周新增山东联盟装置检修,同时新疆天业、内蒙古东华、中海化学装置检修结束。部分装置如斯尔邦、富德、南京诚志等因检修影响供应。
- 海外供应:伊朗6套甲醇装置开工,但部分装置仍在检修或低负荷运行;马石油1-3#装置恢复正常,文莱BMC装置计划于6月中下旬重启。
需求情况
- MTO需求:斯尔邦、富德等装置停车,南京诚志负荷不高且有停车计划,整体MTO需求走弱。
- 传统下游:需求整体偏弱,限制甲醇市场表现。
策略建议
- 高抛低吸:由于甲醇估值偏高且自身驱动走弱,短期市场将维持高位震荡,建议采用高抛低吸策略。
- 逢低做扩MTO利润:MTO装置部分停车,但部分企业如广西华谊已试运行,可关注其利润空间。
风险提示
- 油价波动:Taco与NACHO交替,可能导致油价宽幅波动,影响甲醇成本和需求。
- 地缘冲突缓解:若地缘冲突超预期缓解,可能对甲醇市场造成冲击。
附图说明
- 甲醇港口基差:基差持续偏强,显示现货偏紧。
- 甲醇9-1价差:价差呈现季节性波动,近期有所收窄。
- 甲醇5-9价差:价差持续为负,显示远期合约相对贴水。
- 中国CFR-东南亚CFR价差:价差持续为负,显示中国对东南亚出口压力。
- 中国CFR-美国海湾FOB价差:价差有所波动,近期为160元/吨。
- 甲醇/乙烯比价:比价下降,显示甲醇相对乙烯价格走弱。
- 甲醇/石脑油比价:比价维持稳定,近期为1.95。
- LPG/甲醇比价:比价波动,近期为1.95。
- 甲醇进口毛利:5月进口毛利为-97.7元/吨,6月预计维持在-50元/吨附近。
数据支持
- 数据来源:同花顺、钢联、中辉期货有限公司、隆众。
- 图表:包含价格、利润、开工率、库存、价差等多维度数据,用于分析甲醇市场走势及供需变化。
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