20250418-东亚期货-周报—集运（欧线）_32页_3mb

报告摘要

本周上海东亚期货发布的欧线集运周报主要分析了当前集装箱运输市场的基本面情况，包括运输价格、供给、需求以及相关宏观经济指标。报告指出，尽管市场对5月旺季仍有一定预期，但整体运价表现偏弱，短期内可能呈现震荡走势。

运输价格：
欧线即期运费在4月18日逐步报出，与4月下半月基本持平，部分船公司甚至小幅调降。SCFIS欧洲航线价格为1,402.35点，环比下降1.41%；SCFI欧洲航线价格为1316美元/TEU，环比下降2.95%。
美西航线价格显著上涨，SCFIS美西航线价格为1,587.84点，环比上涨40.59%；SCFI美西航线价格为2103美元/FEU，环比下降4.50%。
整体来看，欧线运价仍处于弱势，而美线则因需求强劲出现反弹。
市场情绪：
市场对关税政策的不确定性导致情绪偏悲观，尤其在欧线运价上表现明显。
中东局势持续紧张，红海通航前景不明朗，成为利好因素之一。
运力情况：
当前欧线运力充足，但货量恢复缓慢，整体供需失衡。
全球集装箱船总运力为32,158,613 TEU，环比微增0.35%。
截至3月，全球闲置运力约为61.15万TEU，占比1.91%。
主干航线准班率维持在较低水平，显示运力调配存在困难。
需求变化：
中国2月出口总值同比下降3%，对美、欧盟出口分别下降9.82%和11.55%，显示外需疲软。
中国对美、欧盟出口季节性图显示，出口量在4月存在季节性波动，但整体趋势未见明显回升。