【吉图咨询】2025Q1重庆市汽车市场分析报告_38页_5mb

汽车市场整体概况
2024年1-12月国产乘用车销量累计同比增长8750%，进口乘用车增长171%，商用车增长1079%。国产车占比67.5%，进口车占比7.1%，商用车占比10.79%。月度销量环比波动幅度在-2787%至391%之间，同比变动范围-1606%至2232%。一季度累计销量后期呈现增长趋势，市场逐步回暖但挑战依然存在。

国产乘用车市场分析

1. 车型结构：轿车占比47.7%，同比下降8.52%；SUV占比35.6%，同比增长7.38%；MPV占比5.3%，增长73.5%。SUV和新能源车型增长显著，轿车占比下降。
2. 燃料结构：汽油车占比54.4%，下降16.51%；柴油车占比14%，增长6.59%；传统混动占比36.6%，增长7.69%；纯电动车占比56%，增长6.59%。新能源车型占比整体上升，尤其在SUV和MPV领域。
3. 区域表现：重庆排名波动较大，国产乘用车销量116k（排名第五），进口车销量6k（排名第十五）。江北区销量最高（59.5k），占比27%，同比增长96.4%；渝中区销量49.29k，占比21%，增长206.2%。部分区县如涪陵区、巫溪县销量同比下滑超1800%。
4. 品牌竞争：TOP20车企合计占市场81.19%，竞争分化明显。比亚迪、吉利、奇瑞销量增长显著（分别为1510%、2273%、3483%），长安市场份额下滑2.94%。主流车型如比亚迪秦PLUS、长安CS75PLUS销量波动，新能源车型增长较快。

进口乘用车市场分析

1. 销量趋势：月度销量持续下滑，1-3月累计同比降幅达-2636%。1月销量9k，环比增长52.5%，但同比下降3050%；3月销量8k，环比增长65.21%，同比降幅收窄至2019%。
2. 品牌表现：德系（丰田、宝马）和日系（本田、日产）占主导，但同比普遍下滑。丰田销量16k，同比下降2073%；宝马销量13k，降幅2089%。新能源车型（纯电动）占比21.82%，同比提升1.8个百分点。
3. 区域差异：重庆进口车销量排名第十五，长沙、南京、武汉等地销量下滑超1400%，部分城市如广州、深圳表现相对稳定。

商用车市场分析

1. 销量变化：月度销量波动明显，1-3月累计同比先增后降，1-3月增长1168%。轻型货车销量56k，占比55.17%，同比增长3817%，为市场主力。
2. 燃料结构：纯电动车占比31.66%，同比增长1387%；CNG车增长7934%，柴油车占比21.29%但同比下降26.2%。
3. 区域表现：江北区销量50.35k（占比20%），同比增长6505%；渝中区销量30.35k（9%），增长4542%；万州区同比下滑-25.31%。

主要结论：

• 国产乘用车主导市场，新能源车型（SUV、MPV）增长显著，轿车市场份额下滑。
• 进口乘用车受国产车竞争和政策影响，整体下滑，德系品牌占优但同比减少。
• 商用车销量增长，纯电和CNG车型需求上升，区域销量差异较大。
• 重庆在国产车市场排名第五，在进口车市场排名第十五，但商用车排名上升至第五。
• 新能源渗透率逐步提高，但传统燃料车型仍占主导，市场竞争加剧。