20191210-粤开证券-【联讯汽车深度研究】抓住机遇，轻装前进_26页_2mb

汽车行业轻量化研究报告总结

核心内容

本报告聚焦汽车行业轻量化发展趋势，分析其对能耗、成本控制、设计能力及市场竞争力的影响，提出轻量化是未来汽车产业发展的重要方向，并给出相关投资建议和风险提示。

主要观点

• 轻量化的重要性：轻量化是降低整车能耗、控制成本和提升设计能力的关键。随着电动化发展，轻量化成为企业必须关注的重点。
• 轻量化路径：轻量化需从材料选择、制造工艺优化及系统集成设计三个维度入手，传统材料与新材料并行发展。
• 市场与政策支持：当前汽车市场整体低迷，但新能源车销量逐步提升，国家政策持续推动轻量化技术发展和产业化应用。
• 投资方向：重点关注研发能力强、制造工艺先进、轻质材料应用突出的上下游企业。

关键信息

市场现状

• 汽车销量连续十六个月同比下滑，但8-10月环比增长。
• 新能源车销量占比不断提升，2019年纯电动车销量增长显著。

轻量化技术发展

• 材料选择：高强钢、铝合金、镁合金、纤维增强复合材料等广泛应用于车身、底盘、动力系统及电池系统。
• 制造工艺：热成型、液压成型、内高压成型、激光焊、结构胶粘接等技术有效实现轻量化。
• 设计集成：轻量化设计强调系统集成与整车性能平衡，提升材料利用率和结构优化。

新能源车轻量化

• 纯电动车电池包轻量化是重点，通过提升能量密度和优化结构设计实现。
• 大众MEB平台采用铝合金材料和集成设计，显著降低整车重量，提高安全性和续航能力。

政策支持

• 国家出台多项政策，支持高强钢、铝合金、镁合金、纤维增强复合材料等轻量化材料的研发和应用。
• 《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》明确未来十五年新能源车轻量化发展目标。

投资建议

• 研发能力强的公司：如华域汽车、宁德时代、拓普集团。
• 制造工艺先进的公司：如精锻科技、爱柯迪、旭升股份。
• 轻质材料优势明显的公司：如南山铝业、伯特利、文灿股份。

风险提示

1. 新能源车销量不及预期；
2. 镁铝合金成型工艺不达预期，成品率不达预期；
3. 碳纤维复合材料国产工业化不达预期。

重点数据与图表

• 轻量化系数：衡量车身设计优劣的重要指标，轻量化系数越小，设计越好。
• 材料成本趋势：铝合金、镁合金、聚丙烯腈等材料成本相对稳定。
• 轻量化目标：2025年单车用铝量达250Kg，高强度钢应用比例达30%，镁合金用量达25Kg，碳纤维占车重2%。

总结

轻量化是当前汽车行业发展的重要趋势，不仅有助于降低能耗和成本，也提升整车性能和市场竞争力。随着新能源车的快速发展和国家政策的支持，轻量化技术将在整车设计、制造和材料应用方面持续突破。投资者应重点关注具备核心技术优势和良好市场前景的轻量化相关企业。