2022-10-16-世界经济论坛-Sustainable_Aviation_Fuel_Certificate_SAFc_Emissions_Accounting_and_Reporting_Guidelines_49页_4mb
报告摘要
撰写总结
In collaboration with RMI and PwC Netherlands, the Sustainable Aviation Fuel Certificate (SAFc) Emissions Accounting and Reporting Guidelines provide a comprehensive framework for accounting and reporting emissions associated with SAF and SAFc. The document emphasizes the need for standardized approaches to accelerate SAF adoption, prevent double-counting, and align with voluntary and compliance frameworks.
一、核心目标与背景
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统一核算与报告框架:
- SAFc 代表 1 吨净可持续航空燃料的环境属性,支持“书目与索赔”机制,允许企业航空客户无需直接接触 SAF 即可投资脱碳 infrastructure 并获取碳减排信用。
- 书目与索赔系统需具备透明注册体系、独立治理、明确核算标准,以增强 SAF 市场吸引力。
- 合作方包括 Clean Skies for Tomorrow (CST)、Sustainable Aviation Buyers Alliance (SABA)、Roundtable on Sustainable Biomaterials (RSB) 等,旨在建立行业共识。
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生命周期排放核算:
- SAF 生命周期排放包括核心生命周期(Core LCA)和土地利用变化(ILUC)值,需覆盖从原料到燃烧的全链条。
- 开创性示例表明,生物航煤可降低 60-90% 的 CO₂ 排放,具体取决于原料和生产路径。
二、适用角色与核算方法
1. 主要利益相关方
| 角色 | 核算重点 |
|---|---|
| SAF 供应商 | 工厂级排放、原料生命周期核算,遵循质量平衡原则。 |
| 航空公司 | 燃料燃烧/上游运输排放(WTT),支持书目与实物 SAFc 索引。 |
| 企业差旅者 | 通过书目索赔减少其空气旅行足迹,以 CORSIA 标准为基准。 |
| 货运承运商/货代/货主 | 货运链中的生命全周期排放,涵盖上游燃料生产与运输碳足迹。 |
2. 核算方法建议
- 核心方法遵循 GHG Protocol 五步法示例。
- 推荐 距离法 和 燃料法 计算航空排放,燃料法优先级更高。
- 特殊逻辑:
- 植物基 SAF 燃烧 CO₂ 排放视为零碳(扣除土地利用变化影响)。
- 标准因素整合:借鉴 CORSIA ILUC 方法、GHG Protocol SC,并适配科学目标倡议(SBTi)界限。
三、关键建议与下一步
- 标准化优先,避免依赖基于费用的方法,因其准确性较低。
- 企业需报告 SAF 使用、减排贡献“双报告”机制。
- 定期更新指南以响应技术演进(如新型电燃料、辐射强迫等新兴因素)。
- 各行业尽早适配指南并参与试点,培育决策共识。
附录补充说明
- 包含:样本计算、规范化引用清单、出版社名单。
通过此指南,行业可在脱碳征程与排放记录保持之间形成完整闭环。
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