2022四季度中国汽车保值率排行榜-汽车之家研究院

车辆保值率分析总结

保值率研究关键发现

1. 消费者决策影响：保值率成为用户选购核心考量因素，部分消费者放弃品牌选择的关键原因在于车辆保值能力，反映市场对车辆全周期价值管理的重视。
2. 换购生态构建：新车与二手车交易场景的打通需求显著（48%），用户全生命周期价值管理成为实现私域运营的关键要素。

保值率定义与计算

• 计算周期：基于2022年四季度（20220901~20221231）交易数据，以3年保值率为核心指标，部分新能源车型采用1年保值率。
• 计算方法：交通工具保值率=二手车交易价格/新车厂商指导价（燃油车）或补贴后指导价（新能源）+100%。
• 影响因素：涉及车龄、里程、车况、品牌口碑、产品性能、市场供需、政策环境等多重变量。

数据基础与模型

• 数据来源：融合汽车之家（全球最大汽车内容平台）、二手车之家（最大真实车源平台）、天天拍车（最大拍卖平台）的5,000万+在线车源数据，包含2亿条真实成交价及700万+车主定价数据。
• 模型体系：采用大数据算法与小数据模型结合，经汽车行业专家及检测评估师校验，形成覆盖保值率动态监测、预测及诊断的服务体系。

燃油车保值率排名

• 厂商属性：进口车保值率最高（62.91%），德系品牌稳居前列；合资品牌次之，中国自主品牌保值率相对较低（55.14%）。
• 细分市场：
  • 大型SUV：雷克萨斯ES（78.56%）、保时捷Macan（83.70%）领先
  • 中型车：凯美瑞（74.08%）、雷克萨斯IS（75.61%）表现突出
  • 中大型车：保时捷Panamera（97.15%）、奔驰S级（98.30%）居首
  • 小型车：MINI（76.20%）、本田飞度（74.12%）排名靠前
  • 紧凑型车：本田思域（74.60%）、雷克萨斯UX（74.01%）领先
  • 中国品牌：领克03（67.59%）、红旗HS5（66.65%）、传祺M8（72.35%）分列轿车、SUV、MPV前三。

新能源保值率表现

• 整体趋势：新能源车保值率普遍低于燃油车，但部分高端品牌表现优异。
• 纯电动车：极氪001（89.37%）
• 插电混动：比亚迪汉（85.46%）在20万以下细分市场领先，保时捷Panamera PHEV（96.55%）在25万以上段位第一。
• 纯电SUV：广汽AIONY（88.29%）在15万以下市场领先，特斯拉Model Y（89.44%）在25万以上段位第一。

中国品牌亮点

• 燃油车：领克（64.84%）、哈弗H9（66.65%）、传祺M8（72.35%）分别在紧凑型车、SUV、MPV细分市场表现最佳。
• 新能源：极氪001、AIONY、理想汽车等品牌在1年保值率榜单中占据主要位置，体现中国品牌在新能源领域的进步。

生态价值与应用

1. 市场洞察：通过保值率研究，可支持主机厂优化品牌及产品策略，提升置换率与二手车市场渗透。
2. 金融支持：为汽车金融、保险产品设计提供残值管理依据，助力资产定价模型构建。
3. 交易透明化：增强二手车市场信息透明度，辅助消费者更科学决策。
4. 数据赋能：结合真实车源、交易数据及专业检测评估体系，形成动态保值率诊断工具，推动行业标准化。

未来方向

• 数据深化：强化全周期用户画像，优化基于VIN码、维保记录、碰撞数据等的小数据模型校验机制。
• 场景拓展：覆盖租赁、共享出行等新兴领域，完善二手车交易生态链。
• 政策响应：结合新能源补贴退坡、电池技术革新等趋势，动态调整保值率评估参数。