汽车行业投资策略报告:迎接汽车工业革命-20171128-兴业证券-66页-6mb
报告摘要
汽车行业研究报告总结
核心内容概览
本报告分析了2017年汽车行业的整体表现与未来发展趋势,指出汽车行业正处于剧烈变革期,主要围绕品牌升级、智能化与电动化三大核心趋势展开。报告对重点公司进行了评级,并提供了详细的投资建议。
主要观点
1. 行业总量与增长趋势
- 中国汽车市场预计在2025年前保持约5%的复合增速,但短期增速可能因购置税退坡而放缓。
- SUV市场表现突出,销量增速高于行业平均水平,预计未来仍将是乘用车领域的重要增长点。
- 乘用车市场已进入“量”的红利尾声,行业重点将转向产品结构优化,15万以上的高端车型将成为利润和估值支撑。
2. 行业盈利情况
- 2017年前三季度汽车行业收入增长17.1%,但利润增速仅为8.2%,主要受原料涨价和销售折扣扩大影响。
- 乘用车板块收入增长12%,但利润下滑4%;客车板块收入和利润双双下滑,卡车板块利润大幅增长。
3. 二级市场表现
- 汽车板块整体表现弱于沪深300,但乘用车板块表现相对较好,涨幅与大盘接近。
- 低估值蓝筹股表现优异,如上汽集团、广汇汽车等,成长股如星宇股份、奥特佳等也获得关注。
4. 投资建议
- 推荐重点公司包括:上汽集团(买入)、广汽集团(买入)、长城汽车(增持)、广汇汽车(增持)、星宇股份(买入)、宁波华翔(增持)、精锻科技(买入)、拓普集团(增持)、银轮股份(增持)、奥特佳(增持)、三花智控(增持)。
- 投资重点包括:品牌升级(推荐广汽集团、长城汽车)、智能化(推荐华阳集团、德赛西威)、电动化(推荐锂、钴上游及三电核心配件商如汇川技术、国轩高科等)。
关键信息
行业增长预测
- 2018年预计乘用车销量2535万辆,增速1.6%;SUV销量1208万辆,增速15.8%;1.6L以下车型销量686万辆,增速18%;豪华车销量继续增长。
技术趋势与市场机遇
- 智能化:汽车电子处于十年上升周期,自动驾驶与智能座舱是核心发展方向。
- ADAS:ADAS产业链分为传感层、执行层、控制层,国内企业在执行层和传感层更具优势。
- 电动化:电动车成本将在2023年前后接近燃油车,届时将对燃油车形成快速替代,三电领域有望诞生千亿市值企业。
品牌竞争格局
- 自主品牌销量占比提升,但面临从“量”向“质”的转型挑战。
- 15万以上中高端市场成为自主品牌竞争焦点,具备品牌升级能力的车企更具优势。
- 未来五年是自主品牌2.0时期,品牌升级能力将决定胜负。
重点公司评级与推荐
| 公司名称 | 评级 | 推荐理由 |
|---|---|---|
| 上汽集团 | 买入 | 品牌升级与智能化布局 |
| 广汽集团 | 买入 | 品牌升级与产品结构优化 |
| 长城汽车 | 增持 | SUV市场表现优异,品牌升级能力突出 |
| 广汇汽车 | 增持 | 一汽产业链受益于电动化与智能化 |
| 星宇股份 | 买入 | 智能化与电动化受益企业 |
| 宁波华翔 | 增持 | 汽车电子与智能化受益 |
| 精锻科技 | 买入 | 电动化带来的核心配件需求增长 |
| 拓普集团 | 增持 | 智能化与电动化受益 |
| 银轮股份 | 增持 | 电动化核心配件商 |
| 奥特佳 | 增持 | 电动化核心配件商 |
| 三花智控 | 增持 | 电动化核心配件商 |
风险提示
- 行业短期增速下行,政策调整可能影响市场表现。
- 汽车行业竞争加剧,盈利能力面临挑战。
- 电动车技术突破与市场接受度存在不确定性。
图表与数据说明
- 图表涵盖乘用车、卡车、客车、SUV、轿车等销量与增速,以及零部件、整车等行业的收入、利润、毛利率、净利率等数据。
- 表格展示2018年行业增速预测、自主品牌产品线对比、各国自动驾驶分级规划等关键信息。
- 投资建议基于行业趋势与公司基本面,重点推荐智能化、电动化及品牌升级能力强的企业。
总结
本报告指出,汽车行业正处于从“量”向“质”转型的关键阶段,智能化与电动化是未来增长的核心驱动力。自主品牌需加速产品升级,抢占15万以上高端市场,而具备技术优势和产业链布局的公司将在新一轮竞争中脱颖而出。投资建议聚焦于具有增长潜力和行业地位的龙头企业,同时提示行业短期风险。
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