2030中国汽车行业价值池-sep2022_17页_1mb

2030年中国汽车行业价值池即将进入新的发展阶段。思略特研究指出，从当前到2030年，中国汽车行业将经历多重变革，重塑产业格局。新能源汽车（NEV）预计将实现年销量约1，000万辆，金融服务支出增长额超过1，210亿美元，而车载服务、高级驾驶辅助系统和车联网技术将成为推动价值池增长的关键要素。

价值池的定义在于为企业创造价值的领域。思略特明确划分出六个核心价值池：生产和销售、售后市场销售和服务、金融服务、出行服务、翻新/回收及使用/驾驶。在新能源领域，动力电池、电池回收利用和电网储能源需求急剧上升；传统燃油车领域则面临数字化转型和电气化冲击。例如，传统内燃机汽车的复合年均增长率仅为76%，而金融服务、新能源车销售和出行服务的复合年均增长率分别为131%、133%和84%。

值得关注的是，中国汽车市场的售后服务需求正在发生显著变化。由于新能源汽车使用功能不同，其维修保养次数减少，但整体市场需求仍稳步增长。例如，新能源汽车每辆车所需的零部件和保养服务减少，但总体安装规模因保有量增加而扩大。此外，定制化服务、数据租赁，以及个性化出行服务均成为重要增长点。

除增长外，数据表明多个价值池已在竞争中形成激烈角逐。例如，网约车、电池租赁及充电桩服务的市场份额正大幅扩展，重要的是，行业初创企业在某些领域已达到国际领先水平。像安途智行、邦普循环等企业凭借领先技术快速崛起，并吸引了科技巨头投资。

思略特进一步提出了进入新价值池的成功要素：明确市场定位，确定优先发展领域，制定恰当的入局策略。例如，大型车企可选择独资、合资或投资参股等方式进入某些新兴市场；中小型企业则可借助合作伙伴关系快速切入目标价值池。在这一过程中，需要评估自身核心竞争力，确保新价值池的开发能与现有能力有机结合，并通过风险分析和合作模式选择来实现战略目标。

总体而言，全球车企和供应商应当抓住2030年中国汽车行业发展的全新机遇，积极布局新能源、金融、出行等增长潜力巨大的领域，避免在新兴产业中错失发展良机。