> **来源：[研报客](https://pc.yanbaoke.cn)** # 集运早报总结 **研究中心能化团队** **2026/6/4** ## 核心内容 本报告聚焦于集运市场近期表现及未来趋势分析，主要围绕欧线和美线运价、合约变动、现货市场情况及相关国际新闻，旨在为市场参与者提供决策参考。 ## 主要观点 1. **现货市场仍处于旺季**： - 6月下半月整船收货表现良好，FAK（固定运价）暂未开始揽收。 - 旺季转淡的拐点可能提前，因部分货量前置且可持续性尚待确认。 - 美线和南美线关税将于7月开始征收，预计对运价上涨形成抑制。 - 短期盘面预计震荡运行，缺乏明确趋势信号。 2. **欧线运价波动情况**： - **EC2606**：昨日收盘价为3023.0点，涨跌0.13%，基差-984.9点，成交量1613，持仓量6159，持仓变动-984。 - **EC2607**：昨日收盘价3765.0点，涨跌2.67%，基差-1726.9点，成交量20721，持仓量21866，持仓变动+1365。 - **EC2608**：昨日收盘价3132.0点，涨跌2.04%，基差-1093.9点，成交量5434，持仓量12554，持仓变动+808。 - **EC2609**：昨日收盘价2160.5点，涨跌0.49%，基差-122.4点，成交量472，持仓量973，持仓变动-1。 - **EC2610**：昨日收盘价1889.5点，涨跌-0.32%，基差+148.6点，成交量5546，持仓量12984，持仓变动-193。 - **EC2612**：昨日收盘价2308.0点，涨跌1.67%，基差-269.9点，成交量124，持仓量521，持仓变动+10。 3. **月差走势**： - **EC2606-2607**：日环比-94.0，周环比-486.5。 - **EC2606-2610**：日环比+10.0，周环比+40.0。 4. **欧线现货情况**： - 本周下游正预定6月第三周（Week25）的舱位。 - **Week23**：均值约4040美金（折盘2830点）。 - **Week24**：均值约4090美金（折盘2860点），其中MSK在3900美金，OA在4200-4300美金，PA在4000美金附近。 - **Week25**：马士基昨日开舱欧线4300美金，rot4400，ham450，MSC4540。 5. **运价指数趋势**： - **欧线现货运价指数**： - 2026年运价整体呈现波动，部分月份较2025年有所下降。 - 2026年6月1日运价为1500点，与2025年6月1日1500点持平。 - **其他航线运价指数**： - 各航线运价指数在2026年整体呈现下降趋势，部分航线出现波动。 - 例如，2026年6月1日运价指数为1000点，与2025年6月1日1500点相比有所下降。 6. **运价指数对比**： - 2026年运价指数在多个航线中表现低于2025年，部分航线趋于稳定。 - 例如，2026年6月1日运价指数为1000点，较2025年6月1日1500点下降。 7. **相关国际新闻**： - 美媒称只要伊朗不造成美军阵亡，特朗普愿意容忍零星冲突。 - 特朗普称美伊协议可能在本周末达成。 - 沙特阿拉比亚电视台称未来数小时将决定黎巴嫩与以色列谈判的前景，若谈判取得重大进展，鲁比奥将参与。 ## 关键信息 - **运价走势**： - 2026年欧线运价整体呈现波动，部分合约价格较前一周期有所下降。 - 部分航线运价在6月出现回调，但整体仍处于较高水平。 - **市场预期**： - 6月下半月整船收货较好，但旺季转淡可能提前。 - 7月关税上涨可能抑制运价上涨动力。 - **数据来源**： - 克拉克森、彭博、iFinD、上海航运交易所、金十数据、永安期货研究中心。 ## 总结 整体来看，2026年6月初欧线运价指数在多个合约中呈现震荡趋势，市场仍处于旺季，但部分航线运价有所回调，且未来可能受关税政策影响。市场参与者需关注运价走势及政策变化，以制定相应的策略。