2020年一季度广东运输邮电运行情况分析_9页_183kb

报告摘要

广东运输邮电行业2020年一季度运行情况总结

核心内容概述

2020年一季度，广东运输邮电行业受到新冠肺炎疫情的严重冲击，行业运行出现阶段性下滑。随着国内疫情缓解、防控措施得力和有序复工复产，行业逐步恢复，预计二季度末将恢复至正常水平。然而，由于一季度影响较大，上半年运输规模难以恢复至上年水平，而邮政业务有望恢复，电信业务则面临结构调整。

主要运行情况

1. 货物运输大幅下降，3月明显回升

一季度货运量：61031万吨，同比下降23.3%
一季度货物周转量：5888.82亿吨公里，同比下降9.6%
行业整体贡献：广东运输仓储邮政业增加值为602.21亿元，同比下降15.2%，拉低经济增长0.5个百分点

分运输方式情况：

运输方式	3月货运量（万吨）	1-3月累计货运量（万吨）	同比增长率	累计增长率	3月同比2月增长（百分点）
公路	13274	35997	-26.2	-27.7	+26.3
铁路	627	1810	-1.3	-5.3	+3.0
水路	7620	20910	-18.0	-17.8	+10.3
民航	18	48	-4.1	-4.0	-3.7
管道	823	2265	-5.4	-6.6	+15.1

公路运输：受疫情影响最严重，降幅显著，是全省货运量下降的主要因素。
航空运输：因防疫物资和生活物资运输需求增加，航空货运逆势增长。
3月回升：货物运输指标降幅明显收窄，运输秩序逐步恢复。

2. 旅客运输市场萎缩，3月逐步回暖

一季度客运量：17896万人，同比下降54.5%
一季度旅客周转量：565.93亿人公里，同比下降52.7%
市场格局变化：公路客运量占比下降，铁路上升；民航旅客周转量占比下降，公路和铁路上升。

分运输方式情况：

运输方式	3月客运量（万人）	1-3月累计客运量（万人）	同比增长率	累计增长率	3月同比2月增长（百分点）
铁路	732	4409	-75.2	-52.7	+10.0
高铁	619	3497	-75.2	-53.7	+9.7
公路	3167	11608	-59.8	-55.2	+18.8
水路	58	312	-69.0	-55.6	+18.0
民航	359	1568	-68.2	-54.0	+19.6

3月回升：旅客运输降幅明显收窄，运输秩序逐步恢复。

3. 港口生产小幅下降，3月扭负为正

一季度港口货物吞吐量：41966万吨，同比下降3.0%
一季度集装箱吞吐量：1350万TEU，同比下降11.4%
外贸与内贸情况：外贸货物吞吐量下降1.8%，内贸下降3.5%；外贸占比上升，内贸占比下降。

主要港口表现：

广州、深圳、湛江：货物吞吐量分别下降4.9%、8.9%、3.2%
珠海、汕头、佛山：货物吞吐量降幅较大，分别下降19.8%、19.9%、11.4%
3月恢复：港口货物吞吐量同比增长2.6%，扭转负增长趋势。

4. 邮政业逐步恢复，增速加快

一季度邮政业务总量：970.15亿元，同比增长12.7%
3月增幅：22.6%，较上月提高7.0个百分点
区域差异：沿海经济带增长较快，珠三角和北部生态发展区增长相对平稳。

邮政业务恢复亮点：

包裹寄递：一季度增长34.2%，3月增长1.1倍
快递业务：一季度增长7.6%，3月增长20.3%
邮政普遍服务：函件、汇兑、纪特邮票等业务降幅较大，分别为30.6%、57.0%、35.0%

5. 电信业务保持较快增长，结构逐步调整

一季度电信业务总量：3361.56亿元，同比增长28.0%
区域发展均衡：珠三角核心区、沿海经济带、北部生态发展区分别增长28.3%、25.4%、29.8%
用户规模稳定：移动电话用户达1.60亿户，4G用户占比87.7%，同比提高6.4个百分点
信息消费增长：固定互联网宽带接入流量和移动互联网接入流量分别增长47.8%和35.8%

发展趋势预判

一、面临的挑战

运输规模阶段性缩减：货运量和货物周转量同比下降23.3%和9.6%，客运量和旅客周转量分别下降54.5%和52.7%
企业经营压力大：规模以上企业营业收入下降21.4%，营业利润亏损234亿元，企业亏损面过半
邮政“三率”受影响：复工率、出勤率、产能恢复率下降，邮政业务增长放缓
电信用户增长趋缓：用户规模趋于饱和，增幅延续高位回落趋势
国际航线受限：因外防输入政策，国际航线运力调减，跨境旅游商务需求受阻

二、面临的机遇

运输秩序恢复：疫情缓解后，运输和快递行业逐步恢复，3月货运和客运降幅明显收窄
行业景气回升：3月港口货物吞吐量实现正增长，邮政业务当月增幅加快
新业态发展：疫情催生网络经济、数字经济、在线教育、远程办公等新业态，推动快递和货运加快恢复，电信增值服务快速发展

三、发展趋势预判

疫情冲击阶段性：预计二季度末运输业将恢复至正常水平，但上半年累计运输规模难以恢复至上年水平
邮政业务恢复：预计邮政业务增长可恢复至上年水平
电信业务结构优化：5G和电信增值服务将加快发展，推动行业结构优化升级

总结

2020年一季度，广东运输邮电行业受到疫情严重冲击，尤其是交通运输和邮政快递行业。随着疫情缓解和复工复产推进，行业逐步恢复，3月各项指标明显回升。尽管面临经营成本上升、用户增长趋缓等挑战，但疫情也催生了新业态发展，为行业带来新的机遇。总体来看，疫情对行业的影响是阶段性而非持续性的，预计二季度末行业将恢复正常，但上半年整体仍处于恢复期。

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