20170724-安信证券-交通运输行业_快递业新添三玩家__集运散运齐头改善_17页_1022kb
报告摘要
快递业新添三玩家,集运散运齐头改善
核心内容
2017年7月24日发布的行业分析报告指出,快递业在经历几年的爆发式增长后,正步入稳速发展期。与此同时,交通运输行业整体表现较为平稳,铁路板块涨幅最大,达3.3%,公路板块涨幅为1.6%,航运板块为1.0%。交运行业在申万一级行业中排名第10位,整体表现弱于沪深300指数。
主要观点
1. 市场表现
- SW交运指数:本周上涨0.06%,低于沪深300指数0.63个百分点。
- 领涨个股:铁龙物流、粤高速A、中原高速、中远海特、广深铁路分别上涨13.2%、9.2%、9.2%、9.1%、8.6%。
- 领跌个股:恒基达鑫、天顺股份、广州港、珠海港、海汽集团分别下跌15.2%、12.6%、12.5%、10.8%、9.9%。
2. 行业数据跟踪
- 航空:航空煤油价格小幅上涨,国内航线景气度小幅回落,但预计八月下旬将达到峰值。
- 航运:BDI运价指数持续上涨,集运市场涨跌互现,油轮运输指数先跌后涨。
- 快递物流:2017年6月全国快递业务量同比增长32.2%,收入增长29.6%。国际/港澳台业务量增长显著,达54.3%。
3. 行业动态
- 新玩家加入:远成快运、品骏快递、晟邦物流获国家快递许可,其中远成快运由远成集团注资,品骏快递为唯品会自建物流,晟邦物流为菜鸟网络的重要合作伙伴。
- 行业趋势:新玩家的加入可能加速行业整合与升级,提升服务质量与信息安全要求,推动行业向多元化、细分化发展。
4. 推荐关注组合
| 所属板块 | 推荐标的 | 一句话逻辑 |
|---|---|---|
| 航空机场 | 上海机场 | 机场收费改革+免税招标预期 |
| 航空机场 | 白云机场 | 机场收费改革+免税招标预期 |
| 航运港口 | 中远海特 | 基本面改善+后周期 |
| 铁路公路 | 大秦铁路 | 费率调整凸显价格优势,运量回流扫除业绩阴霾 |
5. 重点推荐标的业绩预测与估值
| 简称 | 股价 | EPS预测 | PE |
|---|---|---|---|
| 上海机场 | 37.65 | 1.41/1.57/1.72 | 26.76/23.98/21.89 |
| 大秦铁路 | 9.06 | 0.48/0.79/0.83 | 18.88/11.47/10.92 |
关键信息
- 大秦铁路:6月货物运输量3575万吨,同比增长48.96%,累计完成21004万吨,同比增长33.16%。半年业绩预增90%。公司下调电气化附加费后价格优势更加明显,同时对电网企业议价能力可缓解降价对利润的影响,预计业绩将受益于货源回流。
- 航运市场:BDI运价指数上涨,散货市场盈利水平显著改善。韩进海运破产后,前十大班轮公司运力占75%,市场虽波动较大,但趋势向好,有望迎来复苏。
- 快递行业:6月增速企稳,业务量与收入均实现双增长,国际业务增速显著。新玩家加入可能带来行业竞争加剧,但也推动服务质量提升。
- 风险提示:宏观经济低迷、航空客流增速不及预期、煤炭需求低于预期可能对行业产生负面影响。
图表目录
- 图1:交运板块表现(2017.07.21回溯一年)
- 图2:申万一级行业本周表现(2017.07.15-07.21)
- 图3:交运子行业本周表现(2017.07.15-07.21)
- 图4:原油价格走势
- 图5:汇率价格走势
- 图6:航空燃油价格走势
- 图7:总体航空景气度水平(2014-2017)
- 图8:国内线景气度水平(预测)
- 图9:国际线航空景气度水平(预测)
- 图10:地区线景气度水平(预测)
- 图11:量价指数周环比增速
- 图12:客座率指数走势
- 图13:客座率指数周同比、周环比
- 图14:干散货运价指数-BDI
- 图15:干散货运价指数-分指数BCI
- 图16:干散货运价指数-分指数BPI
- 图17:干散货运价指数-分指数BSI
- 图18:干散货运价指数-分指数BHSI
- 图19:铁矿石运价
- 图20:CCBFI:金属矿石运价
- 图21:CCBFI:煤炭运价指数
- 图22:CCBFI:粮食运价
- 图23:中国/上海出口集装箱运价指数
- 图24:原油运输指数(BDTI)
- 图25:成品油运输指数(BCTI)
- 图26:中国公路物流运价指数-分业务
- 图27:中国公路物流运价指数-分地区
- 图28:规模以上快递业务量及收入-分业务
- 图29:规模以上快递业务量及收入-分地区
- 图30:规模以上快递业务客单价-分业务
- 图31:规模以上快递业务客单价-分地区
行业评级体系
- 收益评级:
- 领先大市:未来6个月的投资收益率领先沪深300指数10%以上;
- 同步大市:未来6个月的投资收益率与沪深300指数的变动幅度相差-10%至10%;
- 落后大市:未来6个月的投资收益率落后沪深300指数10%以上;
- 风险评级:
- A:正常风险,未来6个月投资收益率的波动小于等于沪深300指数波动;
- B:较高风险,未来6个月投资收益率的波动大于沪深300指数波动;
分析师声明
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