2023-05-25-亚洲清洁空气中心-绿卡榜2022_22页_887kb
报告摘要
绿卡榜2022:中国卡车及生产企业绿色排行榜核心内容总结
一、背景目标:
旨在评估车企及产品的环保与能耗表现,推动行业绿色低碳转型。车企作为产业链核心,在减污降碳中承担关键责任。研究发现,车企在污染物排放、油耗及电耗水平上存在显著差异,急需向标杆看齐。
二、评价方法:
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纯电动卡车榜单:
- 评价范围:轻型载货车(1.8t-3.5t)、轻型载货车(3.5t-4.5t)
- 核心指标:百公里电耗、环保召回情况
- 计算方法:典型工况电耗取均值,基于正态分布评星(μ+σ为五星,[μ, μ+σ)为四星)
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柴油卡车榜单:
- 评价范围:6个细分市场的国六柴油卡车
- 核心指标:环保年检(年检通过率、烟度/NOX达标值)、工信部公告油耗、新能源产品销售比例
- 权重重置:减污部分权重最高(61.82%),其次为降碳表现和产品结构
- 计算方法:基于单指标得分加权计算综合得分,正态分布评星(μ+σ为五星,[μ, μ+σ)为四星)
三、上榜企业与品牌:
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纯电动卡车:
- 企业榜:13家企业上榜,五星企业1家(开沃新能源汽车集团)
- 品牌榜:16个品牌上榜,五星品牌1家(南京金龙)
- 车系榜:12个车系上榜,五星车系8个(主要为开沃和南京金龙车型)
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柴油卡车:
- 企业榜:10家企业上榜,五星企业4家(庆铃、江铃、东风、北汽)
- 品牌榜:24个品牌上榜,五星品牌3家(庆铃五十铃、福田欧航、东风华神/东风新疆)
- 车系榜:28个车系上榜,五星车系6个(主要分布于重卡和轻卡领域)
↑核心结论:
该排行采用公正评价体系,展示了行业内车企在节能环保、新能源布局等方面的差距,旨在促进行业向绿色低碳方向转型,并为用户购车提供依据。
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