20240809-银河期货-干散货运输周报_铁矿发运修复_为运价市场提供支撑_23页_1mb

干散货运输市场周报摘要（银河期货，2024年8月9日）

本周整体表现

本周干散货市场运价表现先扬后抑，BDI指数震荡持稳。BDI先涨后跌，周初上涨至1698点后回调，周内海岬型船运价市场因运输需求增加而有所支撑。

一、运价指数变化

1. 综合运价指数

   • BDI：报1670点，环比上周小幅下跌3.0%，周均值环比跌2.29%。
   • 其他相关指数多数下跌，其中BPI下跌幅超600%。

2. 船型运价指数

   • BCI（海岬型船）：上涨473%至2437点，后有所回调，市场情绪好转。
   • BPI/BPI/BSI：各指数大幅下滑，反映了巴拿马市场运力过剩和需求疲软。

二、供需分析

供给端方面：

• 全球干散货船总运力增加0.26%，8月干散货船数量达13840艘，总吨位同比301%。
• 海岬型船运力小幅增加0.05%，巴拿马型船运力上升0.41%。

需求端方面：

• 铁矿石发运：8月上半月发运量大幅增长760%，为运价市场提供支撑。
• 煤炭需求：电厂库存仍高，需求低迷；巴西大豆需求或有所好转，对干散货运价短线下行存在一定支撑。

三、运价趋势展望

短期来看，海岬型船运价逐步走稳，受铁矿石发运修复的影响，预计整体运价震荡偏强；但巴拿马型船市场运价持续弱势。

四、附加信息

1. 8月新船交付量稳定，Cape/Pmax型船交付占比较大。
2. 巴西雨季影响铝土矿发运，但几内亚至中国航线运价因大型船运价走强而上升。

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