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报告摘要
集运早报总结
核心内容
本报告为2026年3月31日研究中心能化团队发布的集运市场早报,主要涵盖期货合约、现货运价指数及市场消息面的分析。
期货合约表现
| 合约 | 昨日收盘价 | 涨跌 | 基差 | 昨日成交量 | 昨日持仓量 | 持仓变动 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EC2604 | 1719.7 | -0.88% | 32.8 | 8177 | 7029 | -2233 |
| EC2605 | 2005.6 | 0.64% | -253.1 | 1460 | 2027 | 205 |
| EC2606 | 2532.3 | 6.18% | -779.8 | 26147 | 17711 | 3558 |
| EC2607 | 2625.0 | 3.78% | -872.5 | 635 | 1231 | 187 |
| EC2608 | 2539.0 | 5.66% | -786.5 | 1308 | 2808 | 166 |
| EC2609 | 1753.7 | 2.52% | -1.2 | 111 | 541 | 48 |
| EC2610 | 1626.0 | 1.93% | 126.5 | 3462 | 7135 | -29 |
| EC2612 | 1834.2 | 4.06% | -81.7 | 214 | 471 | -30 |
主要观点
- EC2604合约:进入交割逻辑,估值中性,市场关注后续船司报价与地缘形势。
- EC2606合约:成为主力合约,建议以观望为主,因其受地缘消息扰动和船司行为影响较大,估值难以锚定。
- 月差表现:整体月差呈现波动,部分合约如EC2604-2606、EC2604-2605、EC2606-2610等,月差出现不同程度的调整,需关注其偏离带来的机会。
- 流动性问题:目前EC合约流动性较差,需谨慎操作。
现货运价指数
欧线现货情况
- Week13:MSK平开2250美金,PA报2400-2500,部分航次2200(大票2000),现货均值折盘面大约1700-1800点。
- Week14:报价均值2570美金,折盘面1800点。
- Week15:马士基报价2350美金(环比-300),PA沿用,OA和MSC暂未全部报出。
欧线现货运价指数
- 当前欧线现货运价指数呈现波动,受船司报价及地缘政治因素影响较大。
消息面分析
- 地缘风险持续:地缘风险尚未完全消退,且难以预测,对市场情绪和运价产生影响。
- 4月宣涨失败:4月运价宣涨未能实现,市场对后续走势持观望态度。
- 伊朗袭击科威特油轮:3月31日,伊朗袭击科威特满载油轮“阿尔-萨尔米”号,导致船体受损并起火,事件引发油价上涨,进一步加剧市场不确定性。
关键信息
- 市场关注点:4月运价宣涨失败,地缘政治风险未尽,船司报价波动较大。
- 建议策略:对于EC2606合约,建议以观望为主,因其受地缘消息和船司行为影响较大;同时关注月差偏离带来的机会,但需注意EC合约流动性不足的问题。
- 运价走势:欧线现货运价指数波动明显,受船司报价和地缘形势影响较大,市场预期仍不明确。
新闻摘要
- 3/30 美媒:数百名美国特种作战部队人员抵达中东,参与与伊朗的军事冲突部署。
- 3/30 中国船舶:三艘中国船舶成功通过霍尔木兹海峡,包括中海北冰洋号、中海印度洋号及一艘巴拿马籍货船。
- 3/31 伊朗袭击:伊朗袭击科威特油轮,导致油价上涨,引发市场对地缘风险的进一步担忧。
图片说明
- 图片内容主要为欧线现货运价指数及其他航线运价指数的图表,用于直观展示市场走势和波动情况。
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