煤炭行业“稳中求进,寻找确定性”专题一:量有余且路阡陌,车马喧而独厚陕-20180713-东兴证券-22页-2mb
报告摘要
煤炭行业“稳中求进寻找确定性”专题一总结
核心内容
本报告聚焦于2018年煤炭行业的“量增”与“费降”两大投资主线,指出全国煤炭未来增量主要集中在陕蒙地区,而陕西作为其中的关键区域,将从蒙华铁路的建设中显著受益,成为投资重点。
主要观点
1. 量增:增量集中在陕蒙,山西增量有限
- 生产形势:陕西原煤产量保持两位数增长,2018年1-5月同比增长15.3%,总量占比由13.6%升至16.6%,显著高于内蒙和山西。
- 新增产能:自2016年底政策放开后,新核准煤矿主要集中在陕蒙,合计新增产能占比达87%,其中陕西占比30%,内蒙24%,新疆33%。
- 在建产能:陕蒙在建产能以新建矿井为主,且多数已进入联合试运转阶段,未来产量释放迅速。陕西在建产能中联合试运转占比达57%,内蒙51%,远高于山西的23%。
2. 费降:陕西为最大受益者
- 区域供需矛盾:鄂湘赣地区因小型煤矿多、开采成本高,成为供给侧改革的重灾区,煤炭供需缺口显著。
- 蒙华铁路影响:铁路的建成将大幅降低“三西”地区向鄂湘赣运输煤炭的成本,其中陕西至湖北、湖南、江西的运费预计下降40~50元/吨,远高于内蒙和山西。
- 运输格局优化:陕西通过陇海线、焦柳线、京广线等直接连接鄂湘赣,运输效率更高,成本更低。
关键信息
1. 区域产量与消费对比
- 西北地区(陕西、内蒙、山西)为煤炭净调出区,产量远大于消费量。
- 华中地区(鄂湘赣)为净调入区,2017年产量较2015年下降67个百分点,消费量基本稳定,供需缺口持续扩大。
2. 运输费用对比
- 陕西至鄂湘赣的运费预计下降40~50元/吨,显著优于内蒙和山西。
- 内蒙至湖北运费下降约35元/吨,至湖南、江西无明显变化。
- 山西至湖南、江西运费下降约40元/吨,至湖北无明显变化。
3. 重点公司分析
- 陕西煤业:
- 作为陕西省“独子”,拥有优质煤炭资源,2018-2020年EPS预测为1.11、1.19、1.28元,对应PE分别为7.37、6.92、6.40。
- 2018年预计新增产能2100万吨,未来产量持续增长。
- 中国神华:
- 全球最大的煤炭企业,同时涉足电力、铁路、港口、航运等产业链。
- 在陕西和内蒙拥有大量优质资源,受益于蒙华铁路建设,外运能力提升,吨煤利润增加。
- 2018-2020年EPS预测为2.40、2.46、2.48元,对应PE分别为8.29、8.11、8.03。
投资策略
- 关注“量增”:在产能扩张受限背景下,重点关注陕西和内蒙地区的煤炭企业。
- 关注“费降”:蒙华铁路建设将显著降低运输成本,陕西是最大受益者,建议重点关注。
风险提示
- 煤价大幅下跌:可能影响企业盈利。
- 蒙华铁路建设进度不及预期:可能延迟运输成本下降。
- 下游需求不及预期:可能影响煤炭销售。
行业评级
- 行业评级:看好(相对强于市场基准指数收益率5%以上)。
- 公司评级:推荐(相对强于市场基准指数收益率5%~15%之间)。
总结
本报告通过分析煤炭行业“量增”与“费降”两大主线,指出陕西在产量增长与运输费用下降方面具有显著优势,是未来煤炭行业发展的重点区域。重点推荐陕西煤业和中国神华,建议投资者关注其在产能释放和运输成本优化方面的潜力。同时,报告提示了煤价下跌和铁路建设进度等风险因素,投资者需谨慎评估。
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