2021-06-17-JLL-重构粤港澳大湾区_产业圈层与空间布局_20页_4mb

粤港澳大湾区产业卷层与空间布局研究报告总结

核心内容概述

本报告探讨了粤港澳大湾区未来产业布局与空间结构的发展趋势，提出了“双环式”发展模型，即“内环”与“外环”协同发展的格局。报告通过分析城市空间形态、产业互动模式及区域协同机制，揭示了大湾区在经济结构优化与产业升级方面的重要路径。

主要观点

1. 城市空间形态的演变

• 圈层式发展：以广州为例，其空间形态虽不明显，但珠江新城作为核心CBD，正逐步形成圈层式发展模式。
• 轴带式发展：深圳作为轴带式发展的典型，依托交通网络形成东西向发展轴，为“多中心”格局奠定基础。
• 大湾区整体布局：大湾区正构建以极点带动、轴带支撑的空间形态，形成“东环”（广深科技创新走廊）和“西环”（珠西先进装备制造产业带）。

2. 双循环战略下的大湾区发展机遇

• 内循环：大湾区凭借完整的制造业产业链、成熟的基础设施和活跃的消费市场，将成为中国经济内循环的重要增长极。
• 外循环：作为对外开放的桥头堡，大湾区将深化与RCEP国家的合作，提升国际循环质量，反制逆全球化趋势。

3. “双环式”发展结构

• 内环：围绕南沙、前海、横琴等自贸区建设，形成现代服务业与先进制造业并重的发展轴带。
• 外环：由广深科技创新走廊和珠西先进装备制造产业带构成，推动区域内的产业协同与优势互补。

关键信息

产业节点与功能定位

• 南沙：作为广州市副中心，将承接广州向南的发展动能，强化与深圳、东莞的产业联动。
• 前海：紧邻深圳主中心，将成为现代服务业的重要承载地。
• 横琴：依托政策优势，重点发展现代服务业。
• 滨海湾新区与翠亨新区：作为先进制造业的重要节点，具备土地资源和产业配套优势，将推动智能终端、装备制造等产业发展。

产业互动模式

• 产业链协作驱动：促进生产性服务业与制造业的深度融合，如智慧物流、科技金融等。
• 产业升级驱动：通过自动化和信息化推动传统制造业向智能制造转型。
• 市场导向驱动：以市场需求为导向，推动柔性化、定制化生产。
• 技术革新驱动：5G、物联网、人工智能等技术催生新产品和新产业。
• 产业融合驱动：如智能网联汽车、智能家居等，实现多产业融合。
• 产业支撑驱动：现代服务业为制造业提供技术与资本支持，推动产业升级。

未来发展趋势

• “多中心”发展格局：核心城市将形成多个功能区，以缓解主中心压力，优化城市结构。
• 交通网络优化：高铁、城际铁路和跨海大桥的建设将促进生产要素流动，提升区域协同效率。
• 政策与基础设施支持：自贸区、交通网络、土地资源等政策红利将推动关键节点的发展。

产业互动与“彩虹带”发展

• “彩虹带”概念：产业互动较强的节点将形成一条由核心城市牵引、重点基础设施项目串联的产业互动带。
• 重点节点：如广州东部区域、深圳前海等，将因交通和产业优势而成为互动发展的关键区域。
• 非核心城市潜力：东莞滨海湾新区和中山翠亨新区等节点，将受益于生产要素流动与匹配效率的提升，成为区域发展的重要推动力。

案例分析

南沙黄阁-庆盛汽车制造业片区

• 地理位置：南沙自贸区，毗邻深圳前海与广州南沙。
• 优势：聚集了Oppo、Vivo等智能终端企业，具备智能终端全产业链的潜力。
• 未来展望：有望发展智能网联汽车，推动南沙成为大湾区汽车产业的新增长点。

结论

• 内环新增长极：南沙、前海、横琴等节点将优化大湾区空间结构，推动现代服务业与先进制造业协同发展。
• 核心城市“多中心”：广州和深圳将形成多个功能区，提升城市产业竞争力与资源配置效率。
• 产业互动赋能发展：通过多种产业互动模式，大湾区将进一步提升科技与产业的共振效应，推动高新技术产业与创新产业的发展。

作者信息

• 曾丽：华南区研究部总监
• 黄志杰：深圳研究部高级分析师
• 张津铭：广州研究部分析师
• 仲量联行大中华区分公司
  • 北京、成都、重庆、广州、杭州、南京、青岛、上海、沈阳、深圳、天津、武汉、西安、香港、澳门、台北等城市均有办事处。