20250424-通惠期货-原油燃料油周报_OPEC成员国公开拒绝执行补偿性减产_供应过剩担忧再起_14页
报告摘要
OPEC成员国公开拒绝执行补偿性减产,供应过剩担忧再起
核心内容概述
本报告分析了2025年4月国际原油及燃料油市场的走势,指出在政策与地缘因素的双重扰动下,市场出现剧烈波动。OPEC+成员国对减产协议的执行力下降,尤其是哈萨克斯坦能源部长明确拒绝执行配额减产,引发了市场对供应过剩的担忧。同时,美国原油产量增速下调,中国低硫燃油出口配额释放,进一步加剧了市场供需失衡。
原油市场分析
价格走势
- 国际原油市场呈现“急涨急跌”形态。
- 期初因OPEC+减产计划、美国对伊朗制裁及特朗普对鲍威尔的态度,WTI原油主力合约冲高至64.87美元/桶。
- 期末因哈萨克斯坦拒绝减产,市场担忧供应过剩,WTI迅速回落至62.76美元/桶。
供应情况
- 哈萨克斯坦:公开拒绝执行OPEC+减产计划,4月原油产量达185万桶/日,超产26%。
- OPEC+增产预期:部分成员国拟在6月进一步扩大增产幅度,较5月计划的41.1万桶/日再次提速。
- 沙特:通过下调亚洲官价释放价格战信号,若哈萨克斯坦持续违约,沙特可能被迫增产以争夺市场份额。
需求情况
- IMF经济展望:2025年全球经济增长率预计为2.8%,2026年为3%,新兴市场和发展中经济体增速放缓至3.7%和3.9%。
- 美国:炼厂检修季节逐渐进入尾声,开工率回升,但需求仍疲软。
- 中国:山东地炼开工率下降,炼厂进料采购需求减少。
库存变化
- 美国EIA库存:4月18日当周商业原油库存环比增加24.4万桶,炼厂开工率上升至88.1%。
- 汽油库存:大幅减少447.6万桶,馏分油库存减少235.3万桶。
- 新加坡燃料油库存:连续第二周上升,达2290万桶(360万吨)。
- 富查伊拉港口库存:因高硫燃料油需求强劲,库存下降至1100万桶(173万吨)。
- 欧洲ARA地区库存:小幅增加,反映中东需求恢复与欧洲供应紧张并存。
燃料油及低硫燃油市场分析
供应情况
- 高硫燃料油:伊朗因制裁出口量降至历史低位(4月日均仅1.9万吨),叠加俄罗斯炼厂开工率波动,供应偏紧。
- 中东炼厂调整:科威特炼厂将低硫产能转向高硫,亚洲市场供应压力显现。
- 低硫燃油:中国第二批520万吨低硫燃油出口配额提前下发,叠加炼厂排产稳定,保税低硫供应压力显著增加。
需求情况
- 中东夏季发电备货:埃及发布高硫燃料油招标用于发电,但沙特因天然气价格回落可能减少燃油发电比例。
- 美国需求:延迟焦化装置开工率下降,炼厂进料采购需求减少。
- 低硫燃油:中美关税谈判缓和推动贸易预期回升,富查伊拉港口3月船燃销售环比增加15%,但航运需求疲软,红海局势缓和后航运效率提升,船用低硫燃油消费增量有限。
- 欧洲替代能源:LNG进口增加及生物柴油推广进一步挤压低硫燃油需求。
库存变化
- 新加坡库存:连续第二周上升,反映亚洲市场供应过剩。
- 富查伊拉库存:因高硫需求强劲,库存下降。
- 欧洲ARA库存:小幅增加,显示欧洲市场供应紧张。
全球原油供需分析
供应趋势
- OPEC产量:2025年3月出现大幅增产至32.9百万桶/天,显示其逐渐退出减产政策。
- 非OPEC产量:持续增长至2026年12月的73.0百万桶/天,年均增速达1.5%。
- 总供应量:从2025年1月的102.6百万桶/天增至2026年12月的105.7百万桶/天。
需求趋势
- OECD需求:全年在44.5~46.3百万桶/天窄幅波动,2026年1月因欧美炼厂检修跌至周期低点。
- Non-OECD需求:从2025年1月的57.1百万桶/天增至2026年12月的60.3百万桶/天,年均增速达2.1%,亚洲新兴市场贡献超70%增量。
供需平衡
- 2025年二季度:开始出现累库,10-11月达到周期峰值。
- 2026年1月:出现极致过剩,单月累库达190万桶/天(历史最高)。
市场展望
- 短期:宏观政策与地缘变化将继续扰动市场,油价波动加剧。
- 中长期:OPEC+内部分歧公开暴露,减产协议执行力下降,二季度供需宽松趋势或将确认。
- 需关注:5月OPEC产量政策变化及美伊和谈进展,以判断市场供需格局是否进一步恶化。
总结
本周原油市场因OPEC+减产协议执行力下降及地缘政治因素出现剧烈波动。哈萨克斯坦拒绝减产计划,加剧市场对供应过剩的担忧。美国经济增速放缓及炼厂检修季接近尾声,对需求端形成压制。燃料油市场呈现“高硫强预期、低硫弱现实”的格局,亚洲库存累增压制价格弹性,欧洲供应紧张则支撑高硫需求。全球原油供需宽松趋势在二季度或将确认,需密切关注OPEC产量政策及地缘政治动向。
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