北京理工大学：2024年成品油价格分析与趋势预测报告_21页_879kb

2024年成品油价格分析与趋势预测总结

1. 报告概述

本报告由北京理工大学能源与环境政策研究中心发布，针对2024年中国成品油（汽油和柴油）市场价格走势进行回顾、分析和预测。研究基于历史数据、市场基本面和非基本面因素，涵盖主要经济体和政策影响。

2. 历史价格回顾

• 汽油价格：自2005年以来经历了四个阶段演变。2005-2011年波动上涨，受国内需求和国际油价影响；2012-2014年趋于稳定；2015-2018年先降后升；2019-2023年震荡上涨。2023年年均批发价9659元/吨，波动受国际油价和新能源汽车推广影响。
• 柴油价格：类似阶段划分，2005-2011年波动增长，2012-2014年稳定，2015-2018年先降后升，2019-2023年震荡上行。2023年年均批发价8295元/吨，波动源于供应过剩和需求变化。

3. 2023年关键走势

• 汽油价格上半年震荡显著，下半年攀升后下行；柴油价格年初上升，随后下降。
• 主要驱动因素包括国际油价波动、地缘政治风险、新能源替代和环保政策。

4. 2024年市场形势分析

• 基本面因素：
  • 汽油产需：产量增速放缓至4.3%（低于历史平均），需求增长7.6%；库存充裕，对供应用油支撑；出口变化小。
  • 柴油产需：产量预计下降2.4%，需求或增长8.5%；供需偏紧，环保标准升级加剧不确定性。
  • 其他：国际原油价格中枢下降，地缘政治风险（如俄乌冲突）放大价格波动。
• 非基本面因素：地缘事件、汇率波动、环保政策趋严增加预测难度，尤其影响柴油需求。

5. 2024年价格预测

• 汽油市场供需宽松，预计年均批发价9000-9300元/吨。
• 柴油市场供需偏紧，预计年均批发价7900-8200元/吨。

6. 关键结论

综合评估显示，2024年成品油价格将受“双碳”目标、新能源扩张和国际市场扰动主导，价格波动性增加。建议关注政策变化和全球经济形势。