新能源汽车独角兽报告_20页_945kb

新能源汽车独角兽报告总结

核心内容

本报告由普华永道于2018年6月对新能源汽车行业的独角兽企业CEO进行调研，分析了新能源汽车市场的发展特点、面临的挑战以及未来发展的关键要素。报告旨在为中国新能源汽车行业独角兽企业提供战略建议，助力其在市场转型升级中快速健康发展。

主要观点

1. 行业挑战

• 交付难题：独角兽企业需在短期内推出符合市场需求的产品，并确保能够按时交付给普通用户，这比制造样车更难，尤其是在批量化生产、品质和安全方面。
• 品牌认知与转化：由于新能源汽车是新事物，消费者对品牌认知与实际购买之间存在较大鸿沟。新势力需通过创新营销方式（如直播、短视频、快闪店等）提升品牌认知，并推动消费者转化。
• 销售模式选择：新能源汽车销售模式多样，包括传统4S店、新型4S店（如威马的合伙人制度）和新零售模式（如蔚来、特斯拉）。新零售模式更适合新能源汽车的年轻用户群体，且建设难度较低。
• 售后服务体系不完善：当前新能源汽车售后体系尚未成熟，主要问题包括技术不成熟导致售后周期长、售后网点不足、缺乏统一标准、技术人才短缺等。
• 盈利性与可持续性：独角兽企业面临“盈利诅咒”，即销量增长伴随更大亏损。需通过优化成本、开拓细分市场（如自动驾驶、飞行汽车等）来实现盈利。

2. 行业机遇

• 市场潜力巨大：新能源汽车市场仍处于快速增长阶段，相比传统汽车市场，具备更大的发展潜力。
• 智能汽车转型红利：新能源汽车正从传统汽车向智能汽车转型，独角兽企业有机会在这一过程中占据先机。
• 政策支持转向基础设施：2019年3月财政部等四部门出台新能源汽车补贴政策调整，补贴减少但对充电和加氢基础设施的支持增加，为行业带来新的发展机遇。

关键信息

2018-2019年市场发展特点

• 销量增长：2018年中国新能源汽车销量突破120万台，同比增长61.7%。2019年1、2月新能源汽车销量同比分别增长120%和56%。
• 新车型推出：2018年下半年开始，多家独角兽企业陆续推出新车型，如爱驰U5、蔚来ES6、威马EX5 Pro、小鹏P7等。
• 上海车展表现：2019年4月，独角兽企业在上海车展上展示新产品，提升市场关注度。
• 销售模式创新：蔚来采用直销模式，威马构建新型4S店体系，电咖探索共享与私人市场结合，爱驰提出“分、享”理念，拜腾采用直营店+合伙人店模式。

未来发展的两大要素

1. 围绕用户需求打造出行生态圈：

   • 建立以“车、桩、网”为核心的综合出行服务平台。
   • 延伸至生活服务、智能互联、整车与电池金融、能源服务、品牌关怀等增值业务。
   • 构建开放式平台，吸引第三方企业入驻，共同构建智能出行生态。

2. 技术整合与产业链重构：

   • 推动人工智能、大数据、物联网、5G等前沿技术在产业链中的应用。
   • 建设新能源汽车产业园区，促进技术研发与实践，如广汽新能源的智能园区。

竞合关系

• 短期合作：新势力、传统车企与互联网巨头应加强合作，共同推动市场发展。
• 长期竞争：随着市场成熟，各方将形成不同阵营，围绕新能源汽车智慧出行市场展开竞争。

普华永道支持

普华永道愿为新能源汽车独角兽企业提供全方位支持，包括战略、数据、人才、财税、资本、法律及风控等方面，助力其持续快速发展，建立长青基业。