20161219-华创证券-机械设备行业:轻量化系列深度报告二:最深入科普长玻纤增强塑料,把握轻量未来_27页_2mb
报告摘要
轻量化系列深度报告二:长玻纤增强塑料,把握轻量未来
核心内容
长玻纤增强塑料是一种具有轻质高强特性的复合材料,其在汽车和建筑领域的应用潜力巨大。相比碳纤维复材,长玻纤增强塑料更容易实现大规模商业化应用,尤其在汽车轻量化领域表现突出。随着国内制造工艺的提升和对下游应用理解的加深,长玻纤增强塑料的应用正逐步放量,投资机会显现。
主要观点
1. 长玻纤增强塑料的优势
- 轻量化效果显著:相比传统金属材料,长玻纤增强塑料可显著减轻重量,同时保持较高的强度。
- 模块化设计:便于复杂结构的集成设计,减少零部件数量和工序,提高组装效率。
- 经济性高:模具费用和固定资产投入较低,成本控制优势明显。
- 环保性好:可回收利用,符合当前环保趋势。
2. 材料分类与工艺
长玻纤增强塑料分为热固性材料(如SMC)和热塑性材料(如LFT),其中LFT又分为GMT、LFT-G和LFT-D三种工艺。
- SMC:热固性材料,主要用于汽车非外观件,国内A级表面处理技术尚不成熟。
- LFT-D:最先进的生产工艺,无需生成半成品,生产成本显著降低,是未来发展的主要方向。
- GMT:应用广泛,但湿法工艺因成本高、能耗大,逐渐被LFT-D替代。
3. LFT-D工艺是未来趋势
LFT-D工艺因其环保性、成本优势和高性能,成为长玻纤增强塑料行业的明确发展方向。目前,国内仅有海源机械掌握该工艺并实现商业化生产,为行业带来新的增长点。
4. 汽车与建筑市场潜力巨大
- 汽车行业:发达国家汽车平均塑料用量占车重12%,预计2020年将达30%。我国目前仅占7.3%,发展空间广阔。预计到2020年,我国长玻纤增强塑料市场空间将达2310亿元。
- 建筑行业:长玻纤增强塑料建筑模板可重复使用100次,施工效率提高30%以上。随着PPP项目的推进,轨交和管廊等公建市场也将带来581-911亿元的市场需求。
关键信息
材料特性对比
| 材料 | 密度 (g/cm³) | 壁截面 (mm) | 生产效率 | 原料利用率 | 可回收性 |
|---|---|---|---|---|---|
| 钢 | 7.8 | 100 | 低 | 低 | 否 |
| 铝 | 2.7 | 50 | 中 | 中 | 否 |
| SMC | 1.9 | 1.5 | 低 | 85% | 否 |
| GMT | 1.1 | 0.4 | 高 | 95% | 否 |
| LFT-D | 1.1 | 0.4 | 高 | 高 | 是 |
重点推荐公司
| 公司名称 | 代码 | 评级 |
|---|---|---|
| 海源机械 | 002529 | 强推 |
| 金发科技 | 600143 | 推荐 |
| 长海股份 | 300196 | 推荐 |
市场空间预测
- 汽车行业:预计到2020年,我国长玻纤增强塑料潜在市场需求达660万吨,市场空间2310亿元。
- 建筑行业:房建市场长玻纤增强塑料模板空间达1085亿元,轨交和管廊市场空间达581-911亿元。
风险提示
- 下游推广不及预期:长玻纤增强塑料在国内市场推广仍面临一定挑战,若下游应用进展缓慢,可能影响行业发展速度。
图表与数据
- 图表3:展示长玻纤增强塑料的轻量化优势。
- 图表4:热塑性与热固性塑料对比。
- 图表27:预测2020年汽车行业长玻纤增强塑料市场空间。
- 图表29:新能源汽车年产量估计。
- 图表31:轨交、管廊PPP项目投资额。
行业发展趋势
- LFT-D工艺:因环保、成本低、性能优,将成为行业主要发展方向。
- 新能源汽车:将推动长玻纤增强塑料在“三电系统”中的应用,进一步释放市场空间。
- 中国潜力:热塑性复合材料增长迅速,行业集中度低,未来增长空间大。
分析师信息
- 李佳:华创证券首席分析师,具有丰富的行业研究经验。
- 鲁佩、胡刚、赵志铭、娄湘虹:助理分析师,分别来自不同部门,负责相关领域的研究支持。
总结
长玻纤增强塑料在汽车和建筑领域展现出显著的轻量化、模块化、环保和成本优势。随着LFT-D工艺在国内的推广和应用,以及新能源汽车和PPP项目的推动,该行业将迎来快速发展。海源机械、金发科技和长海股份作为核心企业,具备较强的市场竞争力和增长潜力。
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