20250117-东证期货-新能源乘用车周度销量报告_2025年第2周_13页_3mb

新能源与新材料-新能源汽车周度报告总结

1. 市场概况

2025年第2周（1月6日至12日），国内乘用车零售395万辆，同比下滑127%，而新能源乘用车零售161万辆，同比增长176%，渗透率达到创纪录的405%，较去年同期提升104个百分点，环比提升1个百分点。1月销量受补贴调整、销量前置及春节假期等多重因素影响，处于偏低水平。

初步统计显示，1月初超过多个省份已公布直至国家政策落地期间的以旧换新衔接措施，同时国家发改委与财政部在当地时间1月8日推出新一轮扩围“双新”政策。预计支持政策的逐步落地将进一步推高市场需求，促进市场复苏。

2. 分动力方式及生产属性分析

• 乘用车市场中，新能源汽车销量大幅领先，纯电、插混与增程式车型分别占约55.5%、33.1%和11.5%。
• 自主品牌在新能源领域优势明显，新能源自主车型份额达到91.7%，合资品牌仅为8.3%。

3. 重点车企销量亮点

• 比亚迪: 总体零售445万辆，是市场份额最高的车企，2025年第2周零售69%，环比大幅提升181%。其新能源车市占率高达27.8%。
• 吉利汽车: 总体零售42万辆，获得32.1%同比增长，排名第二。新能源车同样排名第二，市占率12.3%。
• 特斯拉: 结合线上与线下渠道，Model 3与Model Y仍为销量主力，中国市场车型在第三位。
• 新势力车企: 理想、小鹏、蔚来、小米、零跑、AITO等保持稳定增长，有些品牌则凭借新技术（如增程式、低价高阶智驾）或战略定位（如价格区隔）增强竞争力。

4. 风险提示

包括政策变化、行业竞争加剧、新能源汽车销量和生产数据低于预期等。

附加信息

报告提供了详细的图表目录涉及各类销量和渗透率数据，但只展示核心要点。另有行业研究部分讨论了期货走势评级体系，但未展开细节。