中国物流学会：第六次全国物流园区（基地）调查报告（2022）_46页_468kb

《第六次全国物流园区（基地）调查报告》（2022）总结

核心内容概述

本次调查由中国物流与采购联合会和中国物流学会联合开展，覆盖全国2553个物流园区，数据截止至2021年底，旨在全面掌握我国物流园区建设运营情况，分析发展趋势，推动高质量发展。调查范围包括运营、在建及规划的物流园区，涵盖多种类型，如物流园区、物流基地、公路港、铁路港等。

主要观点与关键信息

一、规划布局情况

• 全国物流园区总数达2553家，较2018年增长55.9%，年均增长11.7%。
• 运营园区数量超1900家，占74.6%，东部地区占比最高，达84.1%。
• 江苏、山东、广东位列物流园区总数前三，中部地区园区数量增长较快。
• 国家物流枢纽承载城市的物流园区数量显著高于非承载城市，平均运营园区数量为9.1个，非承载城市平均为3.3个。

二、开发建设情况

• 67.3%的园区周边5公里内有高速公路出入口，24.2%的园区引入铁路专用线。
• 综合服务型园区占比最高，但略有下降，商贸服务型园区占比提升较快。
• 运营园区平均占地面积为0.1-0.5平方公里，东部地区物流用地偏紧，西部地区实际占地面积较大。
• 运营园区平均物流运营面积占比为64.6%，物流强度平均为500.8万吨/平方公里/年，比2018年增长23.8%。
• 运营园区平均投资强度为156.5万元/亩，东部地区最高，为190.0万元/亩。
• 智慧物流投入占比平均为9.2%，东部地区发展水平相对较高，智慧物流投入占比为10.4%。

三、服务功能情况

• 运营园区平均存储面积为35.0万平方米，高标存储设施初见成效。
• 高峰日平均进出货运车辆数达937辆（次），比2018年增长156.7%。
• 物流园区业务辐射范围扩大，26.7%的园区辐射全国31个以上省份，14.1%的园区开展国际物流服务。
• 运营园区平均配送半径为161公里，近半数园区配送网点在50个以上。
• 物流园区平均入驻企业数为268家，商贸服务型园区入驻企业最多，达461家。
• 物流园区平均物流业务收入达4亿元，近一半园区物流业务收入在4亿元及以上。
• 园区平均提供就业岗位超3700个，东部地区最高，为4379人。

四、运营管理情况

• 运营园区平均运营时间为7.3年，超七成园区在2011-2020年开业。
• 74.5%的园区由企业自主管理，20.0%由政府管委会管理，4.8%委托第三方管理。
• 物流园区平均劳动生产率为57.7万元/人，生产服务型和口岸服务型园区劳动生产率较高。

五、社会贡献情况

• 物流园区成为就业稳定渠道，平均提供就业岗位超3700个。
• 物流园区加快新能源推广应用，近四成园区设置了充电桩，50.1%的园区至少使用一种新能源设施。

六、物流园区发展面临的主要困难和问题

• 支持性政策不足，超过50%的园区认为政策制约发展。
• 物流用地供应紧缺，约43.1%的园区认为土地资源是主要制约因素。
• 配套设施不完善，34.7%的园区认为这是制约因素，西部地区尤为明显。
• 园区运营成本高企，33.1%的园区认为成本高是主要问题。
• 营商环境有待优化，资金周转困难、税费偏高、行政审批难等问题突出。

七、物流园区未来发展预期、投资方向和发展措施

• “十四五”期间发展预期积极，约56.0%的园区预期平稳发展，11.9%预期年均增长30%以上。
• 主要投资方向集中在物流基础设施建设，65.6%的园区计划新建仓储配送设施，53.2%计划改造提升现有设施，34.8%计划新建多式联运转运设施。
• 发展措施包括提高服务质量、扩大辐射区域、与上下游客户建立更紧密关系、与各类产业深度融合。

总结

本次调查全面展示了我国物流园区的发展现状与趋势，凸显了物流园区在支撑新发展格局中的重要作用。园区数量持续增长，但发展不平衡、运营成本高、政策支持不足等问题依然存在。未来，物流园区需在智慧化、绿色化、多元化服务等方面进一步提升，以实现高质量发展。