2024年汽车行业蜂窝通信标准必要专利许可费研究报告_28页_1mb
报告摘要
蜂窝通信在汽车产业链中的地位
蜂窝通信技术在汽车产业链中占比较小,创造的增加值有限,技术专利在汽车行业专利中占比较低。蜂窝通信标准必要专利被广泛许可到下游市场,需考虑公共事业属性。中国T-Box是蜂窝通信技术在汽车中的主要集成模块。
汽车行业标准必要专利许可模式考量因素
汽车行业需考虑FRAND原则及合理收费模式。Avanci整车收费模式缺乏理论支撑,不符实际价值贡献。蜂窝通信行业企业利润远高于汽车行业,需据此调整FRAND合理区间。
构建汽车行业蜂窝通信标准必要专利许可费理论体系—许可费计费基础
合理许可费基应在1000至1800元人民币之间。基于成本角度采用T-Box价格作为基准,特征价格模型和消费者调研模型均显示蜂窝通信价值占整车价格不足1%。
构建汽车行业蜂窝通信标准必要专利许可费理论体系—许可费率
汽车蜂窝通信使用强度约为手机的五分之一,因此费率可设定为手机行业的五分之一。中国作为发展中国家享有地区折扣。
汽车行业蜂窝通信标准必要专利合理许可费率与费用区间
- 4G多模车辆:合理许可费率在0.712%-0.909%之间,累积许可费为7.125-16.362元/辆。
- 5G多模车辆:合理许可费率在0.889%-1.102%之间,累积许可费为8.895-19.840元/辆。
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