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报告摘要
行业与公司分析总结 - 2017年第二季度
核心内容
行业概况
- 行业评级: 升级至 OVERWEIGHT,反映对2017年年末KRW/USD汇率预测的修正以及有利的外部环境。
- 整体表现: 韩国三大航空公司(韩亚航空、大韩航空、济州航空)在2Q的销售和运营利润预计将分别增长 8.4% 和 29.8%,其中运营利润显著高于市场预期。
- 外部因素: 韩国新政府推动的政策缓解了中国旅行限制带来的负面影响,中国旅行需求恢复将为行业带来更多增长动力。
- 汇率与油价影响: 美元兑韩元汇率从KRW1,200/USD下调至KRW1,150/USD,同时原油价格(WTI)同比下降 11.3% 至 USD47.7/bbl,减轻了成本压力。
主要观点
航空公司表现
-
济州航空:
- 销售增长: 2Q销售预计同比增长 29% 至 KRW208.9亿。
- 运营利润: 同比增长 16倍 至 KRW11亿,远超市场预期。
- 市场地位: 由于短途航线需求强劲(尤其是日本和东南亚),济州航空成为行业首选。
- 目标价: 从 KRW44,000 调整为 KRW44,000,维持 BUY 评级。
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韩亚航空:
- 销售增长: 2Q销售预计同比增长 14.7% 至 KRW1,453.2亿。
- 运营利润: 同比增长 465.7% 至 KRW33.3亿,显著高于市场预期。
- 目标价: 从 KRW6,000 调整为 KRW6,000,维持 HOLD 评级。
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大韩航空:
- 销售增长: 2Q销售预计同比增长 4.4% 至 KRW2,941.4亿。
- 运营利润: 同比增长 7.3% 至 KRW170.8亿,高于市场预期。
- 目标价: 从 KRW41,000 调整为 KRW41,000,维持 BUY 评级。
行业动态
- 需求变化: 中国航线需求下降,但日本和东南亚航线需求增长强劲,有效抵消了中国市场的负面影响。
- 成本控制: 通过削减成本和规模经济效应,济州航空在运营利润方面表现突出。
- 燃油成本: 2Q燃油价格预计同比上涨 34% 至 USD59/bbl,但受益于航线增长,利润仍保持增长。
- 汇率波动: 韩元对美元升值 7.2%,有助于提升盈利表现。
关键信息
财务预测与估值
| 指标 | 2017E | 2016 | 2018E | 2019E |
|---|---|---|---|---|
| 销售(KRWb) | 954 | 748 | 1,133 | 1,324 |
| 净利润(KRWb) | 86 | 53 | 101 | 125 |
| EPS(KRW) | 3,272 | 2,024 | 3,824 | 4,749 |
| EBITDA利润率(%) | 26.4 | 23.8 | 26.2 | 27.4 |
| ROE(%) | 28.0 | 21.1 | 26.2 | 26.3 |
| P/E(x) | 11.1 | 18.0 | 9.5 | 7.7 |
| P/B(x) | 2.90 | 3.68 | 2.32 | 1.87 |
| EV/EBITDA(x) | 2.7 | 3.6 | 2.3 | 1.9 |
航线表现
-
国内航线:
- RPK(百万公里)预计同比增长 6.8%。
- 负担率(L/F)预计同比增长 0.9%。
- 票价(Yield)预计同比增长 1.8%。
-
国际航线:
- RPK(百万公里)预计同比增长 39%,主要得益于日本和东南亚航线需求增长。
- 负担率(L/F)预计同比增长 1.7%。
- 票价(Yield)预计同比增长 3%。
外部因素影响
- 汇率变动: KRW/USD汇率预计从 1,200 下调至 1,150,减轻了成本负担。
- 燃油价格: WTI油价同比下降 11.3% 至 USD47.7/bbl,对运营成本形成支撑。
- 政治因素: THAAD争议影响减弱,中国旅行需求恢复,有助于提升行业整体表现。
结论
- 韩国航空业在2Q表现强劲,受益于非中国航线需求增长、燃油成本下降以及汇率波动。
- 济州航空因短途航线需求和规模经济效应,成为行业首选,维持 BUY 评级。
- 大韩航空和韩亚航空也表现良好,分别维持 BUY 和 HOLD 评级。
- 预计未来两年航空业将继续受益于成本控制和需求增长,特别是济州航空有望持续领先。
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