20190714-招商证券-招商交运物流周报:快递市场争夺战加剧,明显侵蚀主业利润_28页_2mb
报告摘要
交运物流行业分析总结
核心内容
2019年7月,交运物流行业整体表现承压,但部分细分领域如机场表现出较强的抗跌能力。整体来看,行业呈现以下特点:
- 行业规模:交运行业共有113家上市公司,总市值20233亿元,占A股总市值3.8%,流通市值15077亿元,占3.5%。
- 行业表现:交运行业在短期内表现弱于沪深300,但机场板块表现突出,成为市场关注的焦点。
主要观点
1. 机场:推荐组合,受益于免税政策
- 政策利好:2019年7月3日,财政部等五部门发布《口岸出境免税店管理暂行办法》,打破免税经营垄断,机场在谈判中可获得新的提成收益。
- 核心机场影响较小:新规对核心机场影响有限,首都、上海、白云机场的免税店招标已完成,合约期约8年。
- 投资建议:重点推荐上海机场、深圳机场、白云机场,认为其具备较强的ROE、现金流和净利率优势,是当前市场最佳抱团品种。
2. 航空:需求低迷,关注个股
- 航空需求低于预期:二季度航空需求不及预期,叠加汇兑损失,行业整体亏损概率较大。
- 油汇风险缓解:若下半年美联储降息、中国央行宽松,航空需求有望在四季度反弹。
- 重点推荐:中国国航和春秋航空,因其在暑运旺季中表现较好,且油汇风险较低。
3. 快递:价格战拖累利润,中长期看好龙头
- 行业增长乏力:2019年上半年快递业务量增长25.7%,收入增长23.7%,但单票价格持续压低,利润承压。
- 竞争加剧:价格战超出预期,第一梯队公司5月份跟进,行业洗牌提前到来。
- 重点推荐:韵达股份和顺丰控股,因其具备高增长潜力和成本优势。
4. 铁路:低估值、高分红,防守首选
- 大秦铁路:PE为8.7倍,股息率5.7%,预计资金开始青睐其低估值与高分红特性。
- 公路:低估值、高股息,重点推荐粤高速A和宁沪高速。
5. 航运:长周期底部向上,相对看好油运
- 油运行业复苏:2018年第四季度开始周期上行,预计2020年复苏态势好于2019年。
- 行业数据:BDTI、BCTI、CTFI等指数本周均下跌,但预计下半年有望反弹。
关键信息
重点公司估值表
| 公司 | 股价 | 19EPS | 20EPS | 21EPS | 19PE | 20PE | 21PE | PB | ROE | 市值 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 中国国航 | 9.16 | 0.86 | 1.06 | 1.13 | 10.7 | 8.6 | 8.1 | 1.51 | 8.3% | 9.16 |
| 春秋航空 | 43.82 | 2.02 | 2.28 | 2.45 | 21.7 | 19.2 | 17.9 | 2.91 | 11.4% | 43.82 |
| 顺丰控股 | 33.95 | 1.15 | 1.37 | 1.67 | 29.5 | 24.8 | 20.3 | 4.11 | 12.9% | 33.95 |
| 韵达股份 | 31.40 | 1.59 | 1.81 | 2.25 | 19.7 | 17.3 | 14.0 | 6.24 | 23.8% | 31.40 |
| 上海机场 | 81.93 | 2.66 | 2.97 | 3.65 | 30.8 | 27.6 | 22.4 | 5.33 | 15.5% | 81.93 |
| 白云机场 | 17.60 | 0.43 | 0.65 | 0.89 | 40.9 | 27.1 | 19.8 | 2.30 | 5.8% | 17.60 |
| 深圳机场 | 9.14 | 0.38 | 0.42 | 0.38 | 24.1 | 21.8 | 24.1 | 1.59 | 5.8% | 9.14 |
行业数据跟踪
航空
- 航空客运周转量:2019年5月为961亿客公里,同比增长10.6%。
- 航空货运周转量:2019年5月为22.5亿吨公里,同比增长0.4%。
- 正班客座率:2019年4月为83.2%。
- 油汇与汇率:布伦特原油价格66.7美元/桶,美元兑人民币汇率中间价6.87。
快递
- 业务量与收入:2019年6月业务量54.6亿件,同比+29.1%;业务收入643.2亿元,同比+26.5%。
- CR8集中度:2019年上半年为81.7%,较1-5月上升0.1%。
- 价格战:龙头公司挑起价格战,短期利润承压,中长期有望复苏。
港口
- 货运吞吐量:2019年5月为12.02亿吨,同比增长5.4%。
- 集装箱吞吐量:2019年5月为2240万标箱,同比增长4.3%。
航运
- BDI:截至2019年7月12日为1865点,本周上涨9.7%。
- BDTI:截至2019年7月12日为628点,本周下跌3.7%。
- 油运:二季度运价在成本之上,拆船量减少,预计三季度开始复苏。
行业趋势
- 机场:受益于免税政策,非航收入增长显著,核心机场具备较强的盈利能力。
- 航空:需求有回升迹象,汇率和油汇风险缓解,行业有望在四季度反弹。
- 快递:行业竞争加剧,价格战影响利润,但龙头公司具备成本优势和成长潜力。
- 铁路&公路:低估值、高股息,具备防御属性,适合稳健投资。
风险提示
- 国际油价上涨:可能对航空和航运行业造成压力。
- 人民币贬值:影响航空公司的汇兑收益。
- 政策变化:如免税政策、票价改革等可能对行业造成影响。
总结
整体来看,2019年7月交运物流行业面临一定的挑战,但机场和航空板块表现较为稳健。快递行业竞争加剧,短期利润承压,但中长期来看,龙头公司具备增长潜力。铁路和公路板块因低估值、高股息而受到关注。投资者应重点关注机场、航空和快递等细分领域的龙头公司,同时警惕油价和汇率风险。
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