2022-11-15-普华永道-智慧城市_移动生态系统引领未来可持续发展_15页_565kb

智慧出行与智慧城市移动生态

移动性面临的挑战

大多数全球28座样本城市面临五大交通挑战：

• 交通拥堵：平均单程通勤时间达40分钟以上
• 环境可持续性：所有城市PM2.5水平超标，北京和孟买超标尤为严重
• 道路安全：部分城市交通事故死亡率超过全球平均水平
• 公共交通安全负担能力：公共交通花费占居民收入比例较高
• 主动出行基础设施不足：步行与骑行占比较低

样本城市按交通准备情况分为三类，其特性如下：

智慧移动生态系统建设

普华永道提出以多层次生态系统构建智慧交通，涵盖数据、技术、规划和创新，主要包括七类利益相关者的合作，各承担不同角色：

1. 相邻的实时数据使用者

• 目标：减少拥堵，提高路线效率，引导资源合理配置
• 案例：新加坡通过智能交通系统实时监控，改善城市交通（机场快线、BRT、MRT）

2. 基础设施开发商与供应商

• 目标：整合数据、通信、充电设施、交通建议模型和多模式应对能力
• 方法：公私合作，推进绿色出行基础设施建设（如电动公交、智能停车、无人机配送）

3. 交通运营商与设计师

• 目标：确定续航、成本、服务频次，提供宽频务系统（MaaS）
• 关键点：创新商业模式、数据共享、多交通融合、平台整合（支付、票务）

4. 投资者与金融机构

• 目标：通过全面影响评估，评估ESG风险，参与创新项目的早期投资
• 职责：提供资金、激励措施、融资新模式，确保项目收益与可持续发展结合

5. 房地产与城市规划者

• 目标：将交通融入城市设计，提高综合质量（通勤、服务）
• 实施：倡议共享/出租社区模式，优化土地集约利用，优化土地集约利用，补全“最后一公里”

6. 科研机构

• 目标：提供数据模型，鼓励学生研究与创孵，支持创新项目（如电动汽车、无人机）和学术合作
• 职能：发展跨学科研究，商业可行型创新，提供有力技术支持

7. 相邻产业

• 目标：解决学校、物流、医疗系统等与交通交互的问题，共享基础设施资源（如充电站、站点调度）

中国城市发展特点

• 政策导向：“双碳”目标推动绿色移动解决方案落地，新能源汽车与出行生态发展迅速
• 代表城市：北京、上海、香港、杭州、长沙，运用智慧交通平台、数据大脑，构建智慧城市生态
• 未来趋势：通过公私合作实现城市交通系统的全面联网、智能和可持续性管理

结论

通过构建数据分析、多模式交通、集成服务平台、可持续基础设施以及生态系统协同合作，能够有效应对城市交通挑战。普华永道认为，未来城市智慧移动将由利益相关者共同塑造，只有将广泛参与视为推动可持续出行的必然要求，才能实现人类高质量发展。