2017-德勤：汽车产业投资促进报告_135页_3mb

《汽车产业投资促进报告》总结

核心内容

本报告由商务部投资促进事务局联合德勤中国和汽车商业评论发布，聚焦中国汽车产业的三大领域：汽车后市场、新能源汽车和智能网联汽车。报告旨在通过分析行业发展现状、趋势和投资机会，为政策制定者、企业及投资者提供参考。

主要观点

1. 中国汽车市场进入新常态

   • 2015年中国经济增速放缓，汽车行业面临需求下降、销量波动、库存高企等挑战。
   • 2016年“十三五”规划出台，强调核心技术掌握、自主品牌发展和产业转型，新能源和智能网联汽车成为重点方向。

2. 汽车后市场成为增长新引擎

   • 汽车后市场逐渐替代新车销售，成为利润来源和消费者满意度的关键。
   • 中国汽车后市场利润占比不足30%，远低于欧美成熟市场（70%-80%）。
   • 汽车保有量增长和车龄延长推动后市场服务需求，预计2019年市场规模将达1.5万亿元。

3. 新能源汽车快速发展

   • 2015年新能源汽车产销增长超3倍，成为汽车市场增长亮点。
   • 政策支持、技术进步和市场潜力使新能源汽车成为自主品牌提升国际竞争力的重要途径。
   • 投资重点包括上游原材料、三电系统、充电基础设施、售后服务等。

4. 智能网联汽车上升为国家战略

   • 自动驾驶、车联网等技术成为智能网联汽车发展的核心。
   • 投资机会集中在ADAS、汽车信息安全、数据分析和新兴商业模式，但也面临技术门槛高、国际竞争激烈等风险。

关键信息

一、汽车后市场

• 市场规模：2015年达7660亿元，预计2018年突破万亿。
• 细分领域：包括维修及配件、二手车、租赁、保险、养护、IT和运动文化。
• 行业特点：
  • 独立维修企业市场份额扩大，但议价能力弱，依赖副厂件。
  • 4S店仍为主导，但面临客户流失和利润下滑问题。
  • 电商渠道发展迅速，2015年配件网上销售达63亿美元，增长21%。

二、新能源汽车行业

• 发展现状：2015年销量达74.7万辆，同比增长超过3倍。
• 政策支持：政府延续财政补贴，鼓励充电基础设施建设。
• 投资重点：
  • 上游原材料（如正极、负极材料）。
  • 电池、电机、电控系统。
  • 充电设施和销售、租赁等后端市场。
• 未来趋势：新能源汽车将逐步取代传统车型，成为行业增长核心。

三、智能网联汽车行业

• 发展背景：自动驾驶技术、车联网成为推动行业变革的关键。
• 政策环境：2015年政策利好不断，智能网联汽车被提升至国家战略。
• 市场动态：2015年智能网联汽车销量稳步增长，车联网用户渗透率持续上升。
• 投资前景：
  • ADAS系统、汽车信息安全、数据分析等技术领域。
  • 新兴商业模式（如共享出行、车联网服务）。
• 潜在风险：技术壁垒高、国际化管理复杂、环境治理和文化融合挑战。

投资机会与挑战

• 汽车后市场：独立维修、电商渠道、汽车养护和二手车行业潜力大，但需面对行业竞争和利润空间压缩问题。
• 新能源汽车：政策扶持明确，但需解决技术瓶颈、成本控制和产业链整合问题。
• 智能网联汽车：技术发展迅速，但面临国际竞争压力、技术转化难度和投资回报周期长等挑战。

附录：主要数据与图表

• 图表目录：包含2015年汽车制造业工业增加值、固定资产投资、车龄结构、维修保养市场等关键数据。
• 数据来源：国家统计局、中国汽车工业协会、WIND、德勤研究、IHS、BMI、AASA等。

结论

本报告为汽车后市场、新能源汽车和智能网联汽车的投资者和企业提供了详尽的行业分析与未来趋势预测，强调政策支持、技术革新和市场变革对行业发展的深远影响，同时指出投资过程中需关注行业集中度、技术壁垒和风险控制等问题。