20181216-长城证券-汽车行业周报_汽车市场仍显低迷_新能源汽车充电保障计划出台_14页_678kb
报告摘要
汽车行业周报总结(2018年12月16日)
核心内容概览
本周汽车板块整体表现与沪深300指数持平,跌幅为0.5%。二级板块中,汽车整车板块小幅下跌0.1%,跑赢沪深300指数0.4个百分点;乘用车和货车子板块分别上涨0.0%和0.3%,跑赢沪深300指数0.5和0.8个百分点;客车子板块下跌0.8%,跑输沪深300指数0.3个百分点。汽车零部件板块下跌0.5%,与沪深300指数持平;服务板块下跌2.7%,跑输沪深300指数2.2个百分点。汽车相关概念板块中,除充电桩板块外均下跌,其中充电桩板块因政策利好上涨0.7%,新能源汽车、智能汽车、锂电池指数、汽车后市场和车联网概念分别下跌1.1%、1.5%、1.9%、1.7%和1.5%。
主要观点
- 市场表现:2018年11月汽车市场继续低迷,连续第五月负增长,汽车产销同比分别下降18.9%和13.9%。1-11月累计销量同比累计下降2.6%和1.7%,全年销量预计下降3%左右。
- 库存压力:11月汽车经销商综合库存系数为1.92,同比上升50%,环比上升2%,库存水平位于警戒线以上,对2019年第一季度批发销量产生影响。
- 行业展望:龙头企业由于车型结构完善、资金储备充足,在对抗经济周期性波动方面具有较好防御能力,可借助丰富营销策略和产品力扩大市场份额。
- 新能源政策:中国发改委等四部委印发《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》,旨在通过技术质量、运营效率、规划布局、供电保障、互联互通和标准体系六个方面推动充电设施发展,解决消费者充电痛点,促进新能源汽车可持续发展。
关键信息
重点推荐公司盈利预测
| 股票名称 | 18E EPS | 19E EPS | 18E PE | 19E PE |
|---|---|---|---|---|
| 上汽集团 | 3.21 | 3.47 | 7.71 | 7.13 |
| 华域汽车 | 2.53 | 2.52 | 7.11 | 7.13 |
| 广汽集团 | 1.20 | 1.35 | 8.73 | 7.80 |
| 吉利汽车 | 1.54 | 1.93 | 9.40 | 7.51 |
| 长城汽车 | 0.63 | 0.70 | 9.27 | 8.34 |
| 宇通客车 | 1.28 | 1.45 | 9.30 | 8.19 |
| 比亚迪 | 1.11 | 1.52 | 51.57 | 37.79 |
| 万里扬 | 0.42 | 0.53 | 15.69 | 12.56 |
| 精锻科技 | 0.76 | 0.95 | 17.28 | 13.94 |
| 宁波高发 | 1.29 | 1.59 | 11.57 | 9.37 |
| 双环传动 | 0.40 | 0.52 | 15.70 | 12.24 |
| 当升科技 | 0.66 | 0.91 | 42.95 | 31.04 |
| 三花智控 | 0.66 | 0.78 | 19.94 | 16.89 |
| 均胜电子 | 1.30 | 1.42 | 18.20 | 16.70 |
| 德赛西威 | 0.97 | 1.14 | 19.55 | 16.61 |
公司重大事项
- 广汽集团:设立广汽时代动力电池系统有限公司及时代广汽动力电池有限公司,推动新能源布局。
- 北汽蓝谷:启动北京高端智能生态工厂建设项目,投资25亿元。
- 猛狮科技:筹划重大资产重组,拟购买绿色能源科技公司股权。
- 银轮股份:获得吉利新能源汽车供应商定点,预计2021年批量供货。
- 江淮汽车:参与设立安徽安元国耀智新汽车产业投资基金,推动新能源乘用车项目。
- 小鹏汽车:首款量产车型小鹏G3正式上市,定位互联网纯电SUV。
- 现代汽车集团:发布FCEV Vision 2030,计划至2030年提升燃料电池车产能至70万台。
- 三星:拟在中国天津投资24亿美元建设动力电池生产线和车用MLCC工厂。
- 戴姆勒:采购200多亿欧元电池电芯,计划到2025年纯电动车占销量15%-25%。
- 江苏省:发布智能网联汽车产业标准体系建设指南,计划到2022年参与制定多项标准。
- 本田:将在CES 2019征集Autonomous Work Vehicle研发合作伙伴。
- 日产:在印度成立首个数字化推广基地“全球数字中心”。
- 沃尔沃:打造下一代智能车载交互系统,与高德地图、阿里巴巴、科大讯飞等合作。
- 腾讯与FCA中国:达成战略合作,推动智能网联云平台建设。
新上市车型
本周共有18款新车和改款车型上市,包括:
- WEY VV5(改款,SUV,12.98-17.30万)
- 自由光(改款,SUV,18.58-31.98万)
- 沃兰多(新车,两厢车,11.99-15.49万)
- 柯迪亚克(改款,SUV,18.98-26.99万)
- 北京(BJ)40(改款,SUV,12.98-19.98万)
- Macan(改款,SUV,55.00-102.80万)
- 奥迪Q7(改款,SUV,69.98-98.48万)
- 风行M7(新车,MPV,16.99-22.99万)
- 北京现代iX35(改款,SUV,11.99-16.19万)
- 风行M6(新车,MPV,10.29-11.89万)
- 东风小康D51(新车,货车,4.09-4.39万)
- 雪铁龙C3-XR(改款,SUV,10.88-17.18万)
- 全新爱丽舍(改款,三厢车,8.38-12.58万)
- 东风小康D52(新车,货车,4.39-4.69万)
- 瑞风M3(改款,MPV,5.98-9.68万)
- 蔚来ES6(新车,SUV,35.80-44.80万)
风险提示
- 中美贸易摩擦持续发酵,可能对行业造成影响。
- 政策风险存在,如新能源汽车补贴退坡等。
- 国内汽车市场整体低迷,可能影响行业增长。
投资建议
继续推荐上汽集团、广汽集团、吉利汽车和比亚迪,认为其在市场低迷时具备较强的抗风险能力和市场拓展潜力。同时,充电桩板块因政策利好表现较好,值得重点关注。
总结
本周汽车行业整体表现较好,新能源汽车板块因政策利好和市场增长潜力受到关注。龙头企业具备较强的市场竞争力和抗风险能力,建议持续关注。新能源汽车充电保障计划的出台为行业提供了发展保障,充电桩、智能网联等方向值得关注。
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