百度地图-2019Q2中国城市交通报告-20197.-24页_16__3mb

2019年第2季度中国城市交通报告总结

核心内容概述

《2019年第2季度中国城市交通报告》由百度地图联合清华大学数据科学研究院交通大数据研究中心共同发布，基于百度地图的交通出行数据、车辆轨迹数据和位置定位数据，对全国城市交通拥堵状况进行分析与评价。报告旨在为公众、政府及相关部门提供数据支持，助力城市交通治理现代化。

主要观点与关键信息

2019Q2全国城市交通拥堵排名（不分类）

• 重庆以2.328的通勤高峰拥堵指数位居全国首位。
• 北京和贵阳分别位列第2位和第3位。
• 所有城市拥堵指数均呈现上升趋势，其中广州和唐山的拥堵指数环比上升幅度最大（分别为14.96%和11.00%）。

2019Q2全国城市交通拥堵排名（分类）

• 汽车保有量超300万级城市：
  • 重庆（2.328）、北京（2.155）、武汉（1.910）、广州（1.838）、唐山（1.824）、长沙（1.815）、西安（1.805）、上海（1.794）。
• 汽车保有量200万级城市：
  • 武汉（1.910）、广州（1.838）、唐山（1.824）、长沙（1.815）、佛山（1.778）、南京（1.749）、沈阳（1.731）、杭州（1.685）。
• 汽车保有量100万级城市：
  • 贵阳（2.049）、哈尔滨（1.937）、沧州（1.785）、长春（1.781）、呼和浩特（1.774）、合肥（1.742）、廊坊（1.726）、厦门（1.649）。
• 汽车保有量小于100万级城市：
  • 珠海（1.725）、大理（1.715）、乐山（1.710）、衡阳（1.660）、兰州（1.650）、秦皇岛（1.649）、汕头（1.633）、张家口（1.625）。

交通拥堵六维特征画像

• 高峰拥堵指数：反映高峰时段与平峰时段的拥堵程度比值。
• 高峰车速波动系数：衡量高峰期间平均车速的波动性。
• 严重拥堵路段里程占比：表示严重拥堵路段占总路网里程的比例。
• 区域间拥堵不均衡系数：评估不同区域拥堵指数的差异。
• 常发性严重拥堵路段里程占比：衡量常发性严重拥堵路段在总严重拥堵路段中的占比。
• 严重拥堵持续时间：反映全路网处于严重拥堵状态的平均累计时间。

交通拥堵评价工具套件

百度地图推出了多种工具，用于交通拥堵的分析与治理：

• 拥堵六维特征画像工具：提供多维度的拥堵特征分析。
• 重点道路监控工具：支持对重点道路进行分组配置和实时监测。
• 拥堵影响系数分析工具：量化特定路段或区域对城市整体拥堵的影响。
• 拥堵瓶颈点段提取工具：识别并展示最拥堵的路段和路口。
• 拥堵路段交通流OD分析工具：分析拥堵路段的车辆流向及占比，辅助交通组织优化。

交通态势监测服务

• 互联网平台：提供零部署成本、功能丰富、支持多层级指挥体系及多终端信息触达。
• 专网Web服务API：支持定制化集成，数据传输低延迟、高可靠性，可按需升级。

产品及服务矩阵

百度地图智慧交通产品及服务矩阵包括：

• 交通大数据报告：通过大数据分析城市与交通趋势。
• 智慧专网地图：支持专网内个性化应用。
• 智慧诱导屏发布平台：领先的诱导屏信息发布平台。
• 路况播报平台：科技赋能的路况播报服务。
• 交通信息发布与研判平台：赋能交警“情指勤督”一体化警务。
• 智慧信号灯解决方案：支持信号灯配时、优化与评价闭环。
• 智慧交通可视化大屏解决方案：全面呈现交通业务大数据。
• 智慧交通设备管理平台：实现交通万物互联。
• 节假日出行仪表盘：洞察节假日国民迁徙状况。
• 智慧交通小程序解决方案：共建智慧交通开放生态。
• 慧眼城市人口地理大数据平台：提供城市人口与地理大数据服务。
• MapV地理信息可视化开源库：展示惊艳的数据可视化效果。

总结

该报告全面展示了2019年第2季度中国主要城市的交通拥堵状况，并提供了多种工具和服务，助力交通管理部门进行精准监测、分析与治理，推动城市交通治理能力的现代化。