2024-12-29-PitchBook-供应链技术概述(英)_8页_5mb
报告摘要
2024年供应链科技行业分析报告摘要
投资动态
2024年前三季度,供应链科技领域的VC投资活动总额达71亿美元,共完成461笔交易。与2023年同期相比,交易总额下降15.6%,交易数量减少31.8%。尽管整体投资水平与VC市场大幅下降趋势一致,但细分领域中最后一公里配送领域表现最为突出,融资额达26亿美元,主要由Zepto和Picnic等配送平台推动。
货运科技领域在第三季度已超越2023年全年融资额,达到12亿美元,其增长主要得益于自动驾驶卡车及智能车队管理软件的超额交易。细分领域中,货运物流数字化平台备受投资机构青睐。
技术发展
货运科技目前主要包括四个细分领域:
- 货运物流(卡车物流):专注于解决驾驶人员短缺问题,25%的货运科技VC资金投入了自动驾驶卡车技术研发。
- 船舶、铁路及港口物流:主要由货运数字化平台推动。
- 自动驾驶卡车与中途配送:集成了自动驾驶车辆研发及卡车物流网络建设。
- 对货运科技产业链的各个层级(硬件、平台服务、节点服务)进行全面开发。
主要痛点与驱动因素:
• 劳动力:驾驶人员及仓库工人的短缺推动了自动化需求。
• 电子商务:疫情期电商加速发展要求更快、更灵活的配送服务。
• 可持续性与法规:为减少碳排放,需要开发更清洁的运输方式,包括纯电动汽车。卡车驾驶舱的高级自动辅助驾驶系统(ADAS)成为关键切入点。
市场前景预测
市场总规模未明确,但细分领域数据清晰:
- HV驾驶卡车市场:超过2500亿美元规模,其中电动卡车只占据极小份额。
- 车队管理市场:2023年规模超过220亿美元,预计未来十年年增长率约10%,主要受益于智能传感器和云平台的普及。
投资环境与挑战
2024年资本退出活动显著低迷,仅发生三次公开上市交易。整体退出机会有限,形成不少具有IPO意向初创企业的“积压队列”。
供应链科技行业面临的长期挑战:
- 卡车劳动力危机可能在未来十年加剧,从业者年龄普遍偏高。
- 卡车燃油排放虽将面临更严格的限制,但推广纯电动卡车仍需克服法规推动、成本与用户接受度的多重障碍。
- 海运、铁路与港口物流领域部分企业对新技术的采纳仍较缓慢。
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