巨量引擎-中国汽车品牌及新能源汽车发展趋势蓝皮书_110页_5mb

中国汽车品牌及新能源汽车发展趋势蓝皮书总结

核心内容

《中国汽车品牌及新能源汽车发展趋势蓝皮书》由巨量引擎-汽车数据策略研究院发布，旨在分析中国汽车市场在经历增长后进入深度调整期的背景，洞察消费者购车偏好、品牌形象变化及市场竞争格局，为汽车品牌提供市场战略制定依据。报告聚焦于中国汽车品牌及新能源汽车的发展现状、趋势及应对策略。

主要观点

乘用车市场发展现状

• 中国乘用车市场整体呈现下滑趋势，2019年1-7月销量为1143.9万辆，同比下降8.8%。
• 中国汽车品牌市场份额降至38.0%，跌破40%。
• SUV市场占比达43.2%，与轿车市场分庭抗礼，但整体增速趋于稳定。
• 豪华品牌市场份额持续上升，保持增长态势。
• MPV市场下滑明显，下降幅度远高于轿车和SUV市场。

消费者购车偏好趋势

• 10-15万元价格区间成为用户集中度较高的区域，2019年占比达34.6%。
• 15-25万元价格区间偏好度提升，为品牌向上突破提供契机。
• 外观风格偏好时尚、运动、科技感。
• 便利性配置、驾驶辅助配置、多媒体配置受到用户青睐，科技智能类配置关注度显著上升。

品牌形象变化趋势

• 中国汽车品牌形象逐年改善，高档化和国际化认知增强。
• 正面评价声量占比上升，品牌发展舆情环境向好。
• 安全性、可靠性、舒适性等是用户关注的焦点，但评价较低，需重点改进。

市场竞争格局分析

• 轿车市场：合资品牌主导，中国汽车品牌如吉利、奇瑞、名爵、荣威等逐渐尝试突破。
• SUV市场：中国汽车品牌占据主导地位，市场份额超过60%，竞争激烈。
• MPV市场：整体下滑，低端市场萎缩，家用舒适型MPV市场有所发展。
• 高端品牌如红旗、领克、WEY与外国品牌竞争激烈，红旗在2019年1-7月销量同比增长238.9%，表现突出。

关键信息

新能源市场环境分析

• 2019年新能源补贴大幅退坡，地方补贴取消，对市场产生一定影响。
• 充电桩建设规划明确，2020年将建成480万个分散充电桩，满足500万辆电动汽车需求。
• 电池成本下降趋势明显，三元锂电池有望低于1元/Wh，磷酸铁锂电池低于0.85元/Wh。

消费者购车偏好趋势

• 续航、能源类型、动力是用户核心关注点。
• 随着市场成熟，用户对电机类型和电池容量关注度提升。
• 配置需求多样化，液晶仪表、智能语音、车联网等成为用户偏好。
• 限购城市用户更关注配置、动力、续航、品牌等，而非限购城市则更看重性价比和外观。

市场竞争格局分析

• 2019年1-7月新能源汽车销量达63.3万辆，同比增长54.4%，但7月增长放缓。
• BEV市场份额持续扩大，从2015年的47.0%增长到2019年的79.7%。
• A级轿车增长迅猛，A0 SUV增长明显，A00级轿车销量下降最多。

品牌竞争模型分析

• 品牌竞争模型通过用户选车行为分析，揭示品牌间的竞争关系。
• 一汽红旗在高端市场竞争力最强，与外国品牌对比次数占比达70.6%。
• 领克、WEY等品牌对外国品牌竞争渗透力高于平均水平。

总结

• 中国汽车品牌面临市场调整期的挑战，需加强品牌建设与产品升级。
• 新能源汽车市场在政策退坡背景下仍保持增长，但面临竞争加剧和成本压力。
• 未来市场将更加细分，消费者对产品力和科技配置要求提升，价格敏感度降低。
• 非限购城市新能源关注度提升，为中国品牌提供更多市场机会。