2017年-数据局_数说故事：共享汽车数据报告_19页_1mb

数说热点：共享汽车用户槽点分析总结

核心内容概述

本文通过分析“共享豪车”（如“共享奥迪”、“共享宝马”）的热点话题，以及国内主流共享汽车服务品牌的舆情数据，探讨了用户对共享汽车服务的主要关注点和反馈。报告旨在为共享汽车服务品牌提供提升用户体验和品牌影响力的切实建议。

主要观点

1. 共享汽车的热潮

• 共享经济的推动：2017年“共享经济”成为互联网热点，共享汽车作为其中一部分，也迎来新的发展风口。
• “共享豪车”的出现：2017年8月，北京国贸出现“共享奥迪”服务，引发网友广泛讨论；随后“共享宝马”在沈阳推出，进一步推动了共享汽车的热度。
• 网络互动量高：共享豪车的推出在微博、微信、百度贴吧等平台引发大量互动，其中“共享宝马被人用来漂移”话题互动量超过350万。

2. 用户讨论的主阵地

• 微博与微信为主：微博和微信是用户讨论共享汽车服务品牌的主要平台，论坛帖吧和新闻门户等网站也参与其中。
• 男性用户为主力：讨论共享汽车的用户以男性为主，集中在80后、90后和00后群体，反映出共享汽车在年轻人中的流行趋势。

3. 品牌表现与用户反馈

• 盼达用车与Gofun出行领先：在微博互动量上，盼达用车和Gofun出行表现突出，成为用户讨论的焦点。
• 用户关注点：
  • 网点覆盖程度：用户普遍关注共享汽车服务品牌的网点分布是否广泛。
  • APP使用便捷性：APP操作是否方便成为用户评价的重要指标。
  • 加速性能与车内空间：部分用户对共享汽车的性能和车内空间表现出强烈兴趣。
  • 押金与退还周期：押金高、退还周期长是影响用户体验的主要负面因素。
  • 客服态度与车辆状况：部分用户反映客服态度差、车辆脏乱或有破损等问题。

关键信息

1. 共享汽车服务品牌现状

• 当前共享汽车服务品牌超过300家，但关注度差异较大。
• 多数品牌使用新能源汽车作为解决方案，如奇瑞、北汽、江淮、比亚迪等。
• 少数品牌如Gofun出行和盼达用车因使用Smart等车型，受到用户更多关注。

2. 用户反馈总结

• 正面反馈：部分用户认可共享汽车的便利性和环保性，认为其比打车更实惠。
• 负面反馈：
  • 网点覆盖不足：用户抱怨网点少，使用不便。
  • 押金问题：押金高且退还周期长，影响用户体验。
  • 车辆性能与车内环境：部分用户认为车辆档次低、性能差、车内环境不佳。
  • 停车不便：停车点不足或位置不合理，成为用户不满的主要原因之一。

3. 品牌提升建议

• 精准营销：共享汽车服务品牌应针对80-00后男性用户进行定向营销。
• 优化网点布局：增加借还网点数量，提高用户使用便利性。
• 降低押金门槛：通过减免押金或缩短退还周期，提升用户满意度。
• 提升车型品质：投放性能更好、车内环境更舒适的车型，改善用户体验并增强品牌口碑。

数据来源与监测时间

• 数据来源：新浪、微信、百度贴吧等社交平台。
• 监测时间：2017年8月1日—8月17日。

报告公司介绍

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总结

• 共享汽车作为共享经济的一部分，受到年轻用户尤其是男性的广泛关注。
• 用户对共享汽车的体验主要受网点覆盖、押金、车辆性能等因素影响。
• 品牌方应优化服务，提升用户体验，以增强品牌影响力和用户粘性。