2016-03-30-上交所-中国远洋控股股份有限公司2015年年度报告_168页_2mb
报告摘要
中国远洋控股股份有限公司2015年年度报告总结
公司基本信息
- 公司代码:601919
- 公司简称:中国远洋
- 公司英文名称:China COSCO Holdings Company Limited
- 公司英文简称:China COSCO
- 法定代表人:万敏
- 董事会秘书:郭华伟
- 证券事务代表:肖俊光
- 公司注册地址:天津市天津空港经济区中心大道与东七道交口远航商务中心12号楼二层
- 公司网址:www.chinacosco.com
- 电子信箱:investor@chinacosco.com
财务概况
2015年度主要财务数据
- 营业收入:57,489,919,045.77元,同比减少10.69%
- 归属于母公司所有者的净利润:283,391,104.76元,同比减少21.83%
- 扣除非经常性损益的净利润:-4,616,430,386.55元,同比亏损增加234%
- 经营活动产生的现金流量净额:6,663,680,638.95元,同比增加12.92%
- 总资产:148,193,148,754.95元,同比减少0.42%
- 归属于上市公司股东的净资产:24,653,325,636.11元,同比增加1.12%
2015年分季度财务数据
- 第一季度:净利润-1,029,091,376.56元
- 第二季度:净利润2,925,759,063.61元
- 第三季度:净利润-1,708,448,915.79元
- 第四季度:净利润95,172,333.50元
非经常性损益
- 非经常性损益总额:4,899,821,491.31元,同比增加3,155,115,726.24元
- 主要项目:政府补助4,257,119,431.75元,非流动资产处置损益289,219,705.89元
公司业务概要
主要业务
- 集装箱航运:提供国际、国内海上集装箱运输服务及相关业务
- 干散货航运:提供全球干散货航运服务,满足客户全天候、高水准的服务需求
- 码头业务:提供集装箱和散杂货码头的装卸、堆存及租箱服务
- 集装箱租赁:提供集装箱租赁服务
行业地位
- 集装箱航运:自营船队规模世界排名第六,运力达857,716标准箱
- 干散货航运:全球干散货船队规模位居世界前列,覆盖100多个国家和地区的1000多个港口
- 码头业务:全球第四大集装箱码头运营商,市场份额9.5%;旗下佛罗伦公司为全球第四大租箱公司,市场份额约10.5%
行业特点
- 集装箱航运和干散货航运均为周期性行业,2015年运价持续低迷,运力过剩
- 码头行业受航运业周期性影响较深,但收益相对稳定
核心竞争力分析
- 综合规模优势:主营业务实力位居世界前列
- 网络覆盖优势:服务网络遍布中国及全球市场
- 品牌价值优势:中远品牌享誉全球,具有广泛的知名度和认可度
- 商业模式优势:倡导合作共赢,拓展电商业务
- 业务协同优势:打造全程综合物流解决方案,提升客户服务水平
管理层讨论与分析
市场环境
- 全球经济持续调整,航运市场运价低位运行,运力过剩
- 波罗的海综合运价指数(BDI)全年均值为718点,同比下降35%
- 中国出口集装箱运价指数(CCFI)全年均值为872点,同比下降19.7%
2015年经营情况
- 实现归属于母公司所有者的净利润283,391,104.76元
- 实施重组方案,从综合性航运服务公司转型为集装箱航运服务链产业集群
业务发展策略
- 集装箱航运业务:推进整合、完善网络布局、优化船队结构、深化联盟合作、坚持“以客户为中心”
- 码头业务:推进码头全球化布局,加强“一带一路”沿线码头业务发展,优化控股码头经营模式
财务费用
- 财务费用:2,282,338,090.87元,同比增加3.85%
- 汇兑损失:385,889,134.39元,同比增加194,850,941.98元
- 利息收入:847,031,970.40元,同比减少141,953,896.35元
- 利息支出:2,482,244,346.88元,同比减少268,095,438.30元
研发投入
- 研发投入:20,265,700.87元,占营业收入比例0.04%
- 研发人员:251人,占公司总人数的0.68%
现金流
- 现金及现金等价物:32,690,534,391.36元,较2014年减少7,014,989,866.95元
- 经营活动现金净流入:6,663,680,638.95元,较2014年增加12.92%
- 投资活动现金净流出:6,949,266,943.29元,较2014年减少791.32%
- 筹资活动现金净流出:7,458,456,287.17元,较2014年减少45.07%
重大事项
- 利润分配预案:2015年不进行利润分配,用于补充营运资金
- 重大风险提示:请投资者关注“可能面对的风险”部分
- 非经常性损益项目:政府补助、非流动资产处置损益等
- 资产及负债变动:长期股权投资增加36.10%,预付账款减少37.36%,应收股利增加875.28%
总结
2015年,中国远洋在航运市场低迷背景下,通过优化船队结构、加强联盟合作、拓展电商业务等手段,实现持续盈利。公司资产规模略有下降,但通过业务整合和网络扩张,提升了整体竞争力。尽管面临运价下跌和市场萎缩的压力,公司仍通过精细化管理、成本控制和业务创新,为未来发展奠定了基础。
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