2017-海运碳排放规范：强制性的二氧化碳排放报告，您准备好了吗？_4页

海运碳排放规范总结

核心内容

欧盟自2005年起通过排放交易体系（EU ETS）对固定装置设备和航空业实施温室气体排放监管，现将监管范围扩展至海运行业。作为全球性行业，海运的碳排放问题需要全球性解决方案，但欧盟已率先采取行动，于2018年实施强制性监测、报告与核查（MRV）系统，以规范温室气体排放。

主要观点

• 海运行业是全球温室气体排放的重要来源，约占全球排放总量的3.1%，预计未来几十年将翻倍。
• 欧盟已制定MRV系统，要求对总重超过5,000吨的船舶进行强制性报告，预计有11,000艘船舶需遵守该规定。
• MRV系统实施的初步阶段于2017年8月31日截止，首次报告需在2019年4月30日前提交，DOC文件需在2019年6月30日前取得。
• 欧盟MRV系统的实施需要符合相关法规，且监测计划需经认证机构评估和批准。

关键信息

• 适用范围：总重超过5,000吨的船舶。
• 实施时间线：
  • 2017年8月31日：首次实施MRV规范的最后限期。
  • 2019年4月30日：提交年排放量报告的截止日期。
  • 2019年6月30日：取得符合规范文件的截止日期。
• 全球影响：航运业排放预计增长，因此MRV系统的实施具有重要的环境和经济意义。

普华永道的参与

普华永道作为欧盟委员会关于MRV法规的实施顾问，积极参与了规范的设计与细节制定，并在2016年夏天协助发布最终设计要求。其在航空、固定装置及海运行业拥有丰富的经验和专业知识，能够为客户提供以下支持：

• 理解法规要求：通过讲习班或研讨会，帮助客户全面了解MRV法规。
• 流程优化：协助识别需要修改的操作和管理流程，提供可持续和经济有效的实施建议。
• 系统设计与实施：利用全球知识中心和跨职能专家团队，支持MRV管理与控制系统的构建，识别潜在风险并评估合规性。
• 合规评估与预验证：对客户的合规准备阶段进行评估，提供首次查核的反馈，确保符合MRV规则。
• 验证服务：凭借在航空和固定装置领域的经验，为客户提供监测计划批准及年排放量报告核查服务。

船舶航运公司的准备

对于总重超过5,000吨的船舶航运公司，MRV系统的实施将带来以下影响：

• 业务影响：需调整航行规则和操作流程，以确保符合排放报告要求。
• 行政影响：需要建立新的内部系统，用于数据收集、报告和文件管理。
• 财务影响：可能面临额外成本，包括监测设备、报告费用及合规培训等。

联系信息

如需进一步了解或获取支持，可联系普华永道在您所在地区的运输与物流团队：