2019年-数据局_百度地图：2018年度中国城市交通报告_76页_7mb

2018年度中国城市交通报告总结

核心内容

《中国城市交通报告》由百度地图联合多家机构编写，基于大数据分析，全面反映了2018年第四季度中国100个主要城市的交通状况，包括交通拥堵、居民通勤、公共交通、交通与环境、绿色出行、自动驾驶及智能交通市场等方面。

主要观点

• 报告利用百度地图的交通出行数据、车辆轨迹数据、位置定位数据、POI数据、百度搜索数据及新闻媒体数据进行分析，为公众和相关机构提供参考。
• 交通拥堵状况是报告的重点，通过“拥堵指数”、“实际速度”等指标评估城市交通拥堵程度。
• 城市被分为不同类别，如汽车保有量超300万、200-300万、100-200万及低于100万，以分析不同规模城市之间的交通拥堵差异。
• 报告提出了“城市交通拥堵六维特征画像”，从六个维度全面评估城市交通拥堵的特征，包括：
  • 高峰拥堵指数
  • 高峰车速波动系数
  • 严重拥堵路段里程占比
  • 区域间拥堵不均衡系数
  • 常发性严重拥堵路段里程占比
  • 严重拥堵持续时间

关键信息

2018Q4全国百城交通拥堵排名TOP10（城市不分类）

• 哈尔滨位列第一，通勤高峰拥堵指数环比上升3.28%。
• 北京和重庆分别位列第二和第三。
• 哈尔滨、重庆、呼和浩特、济南、乐山、南京、合肥等城市拥堵指数有明显上升或下降。

2018Q4拥堵缓解及加重TOP10城市

• 拥堵缓解TOP10：上海、清远、长春等城市通勤高峰拥堵指数显著下降，其中上海缓解效果最佳。
• 拥堵加重TOP10：乌鲁木齐、拉萨、衡阳等城市通勤高峰拥堵指数显著上升，其中乌鲁木齐上升幅度最大。

交通拥堵排名（城市分类）

• 汽车保有量超300万级城市：北京、重庆、上海、西安、郑州、成都、深圳、苏州等城市排名靠前。
• 汽车保有量200-300万级城市：济南、南京、沈阳、长沙、昆明、天津、武汉、佛山等城市排名靠前。
• 汽车保有量100-200万级城市：哈尔滨、呼和浩特、长春、贵阳、合肥、济宁、南宁、大连等城市排名靠前。
• 汽车保有量低于100万级城市：乐山、衡阳、宜宾、绵阳、桂林、汕头、海口、珠海等城市排名靠前。

六维特征画像

• 北京：四项指标居首，拥堵呈现空间蔓延广、区域间不均衡严重、常发占比高、持续时间长、拥堵严重的特点。
• 重庆：同类城市中区域间拥堵不均衡现象最为严重，高峰拥堵较为严重、持续时间较长、常发占比较高。
• 上海：严重拥堵空间蔓延较广，日高峰平均车速波动性较大。
• 济南：同类城市中五项指标较高，拥堵较为严重。
• 南京：高峰拥堵严重、持续时间长，区域间拥堵不均衡性严重。
• 沈阳：高峰拥堵较为严重，严重拥堵状态的空间蔓延较广。
• 哈尔滨：同类城市中六项指标都较高。
• 呼和浩特：高峰拥堵严重、持续时间长、常发占比高，区域间拥堵不均衡性严重。
• 长春：高峰拥堵严重、持续时间长、严重拥堵状态的空间蔓延广，区域间拥堵不均衡性严重。
• 乐山：高峰拥堵严重、持续时间长，严重拥堵状态的空间蔓延广且常发生性高，常发性拥堵占比较高。
• 衡阳：高峰拥堵严重、持续时间长，区域间拥堵不均衡性严重，常发性拥堵路段占比高。
• 宜宾：高峰拥堵较为严重、持续时间较长。
• 哈尔滨（区域间拥堵不均衡系数）：区域间拥堵不均衡系数最高，为0.23。
• 高峰车速波动系数：受到不利天气、道路施工、大型活动、交通管理政策等因素影响，不同城市波动程度不一。

总结

该报告全面分析了2018年第四季度中国100个主要城市的交通状况，重点展示了交通拥堵情况及六维特征画像，为城市交通管理、政策制定及公众出行提供了重要参考。