汽车行业月度报告:2018年3月乘用车市场终端价格监测月报-20180417-浙商证券-26页-6mb
报告摘要
2018年3月乘用车市场终端价格监测月报总结
核心内容概览
2018年3月,中国乘用车市场零售量达到198万台,同比平稳增长4%。第一季度累计零售量同比增长4%,优于2017年第一季度的零增长。整体市场未出现春节后价格大战的迹象,但部分企业销量增速回落。
主要观点
- 市场整体:整体市场保持稳定增长,但部分企业销量增速下滑,价格策略趋于平稳。
- 价格趋势:大部分车型价格环比下降,少数车型价格上升或保持稳定,整体呈现价格下行趋势。
- 企业表现:吉利汽车和上汽集团销量增长显著,而江淮和江铃汽车仍处于销量低迷状态。
关键信息
各主要车企情况
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上汽集团:
- 3月销量64.95万辆,同比增长7.4%。
- 1季度累计销量182.2万辆,同比增长10.1%。
- 主力车型价格平稳,部分车型因新款上市价格略降。
- 在56款车型中,13款价格不变,31款下降,11款上升。
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广汽集团:
- 3月销量18.33万辆,同比增长4.9%。
- 1季度累计销量50.8万辆,同比增长11.2%。
- 主力车型价格稳定,部分车型因新款上市价格略降。
- 在31款车型中,10款价格不变,5款上升,16款下降。
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长城汽车:
- 3月销量8.8万辆,同比增长3.2%。
- 1季度累计销量25.7万辆,同比增长1.0%。
- 哈弗和WEY品牌价格稳定,部分车型因新款上市价格略降。
- 在15款车型中,5款价格下降,8款上升,2款不变。
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长安汽车:
- 3月销量26.9万辆,同比下降16.4%。
- 1季度累计销量65.8万辆,同比下降21.5%。
- 主力车型价格稳定,部分车型因新旧款切换价格略降。
- 在40款车型中,23款价格下降,15款不变,2款上升。
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吉利汽车:
- 3月销量12.1万辆,同比增长38.4%。
- 1季度累计销量28.6万辆,同比增长63.8%。
- 主力车型价格稳定,部分车型价格略降。
- 在12款车型中,9款价格下降,2款上升,1款不变。
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比亚迪:
- 3月销量4.3万辆,同比增长11.2%。
- 1季度累计销量11.2万辆,同比增长22.2%。
- 新款上市导致部分车型价格下降,新能源车销售增长。
- 在11款车型中,4款价格不变,3款上升,4款下降。
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华晨宝马:
- 3月销量3.8万辆,同比增长18.3%。
- 1季度累计销量10.8万辆,同比增长20.1%。
- 5系因新款配置车型加入,价格略降,其余车型价格稳定。
- 在5款车型中,全部价格下降。
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江淮汽车:
- 3月销量数据未提供,但整体处于销量低迷状态。
- 在监测的车型中,价格趋势未明确,但销量不佳。
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江铃汽车:
- 3月销量数据未提供,但整体处于销量低迷状态。
- 在监测的车型中,价格趋势未明确,但销量不佳。
分析与建议
- 价格策略:多数车企保持价格稳定,部分车型因新款上市或产品生命周期末端价格略降,但折扣幅度未明显扩大。
- 销量表现:吉利汽车和上汽集团销量增长显著,显示其市场竞争力较强;而江淮和江铃汽车销量低迷,需加强市场推广与产品创新。
- 新能源车:比亚迪新能源车销量增长明显,显示出其在新能源市场的重要地位。
- 市场趋势:整体市场保持平稳增长,但部分企业销量增速放缓,需关注其市场策略调整。
图表与数据来源
- 图表目录:包含多款车型的价格变化趋势图。
- 数据来源:主要来自乘联会与浙商证券研究所。
总结
2018年3月,乘用车市场整体保持增长,但部分企业销量增速回落。价格策略整体趋于稳定,部分车型因新款上市或产品生命周期末端出现价格下降。吉利汽车和上汽集团表现突出,而江淮和江铃汽车仍需改善销量表现。新能源车市场持续增长,比亚迪表现尤为亮眼。
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